Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

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Visão geral - Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020 em comparação com Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019
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Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2020
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Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88.9 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor68 HPPotência do motor89 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,450 rpm
BinárioBinário96 NmBinário150 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,202 ccmDeslocação1,745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho30 grauAncinho26 grau
TrilhoTrilho117 mmTrilho170 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,420 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento735 mmAltura do assento715 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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