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CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Visão geral - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Especificações técnicas CFMOTO 700CL-X 2022 em comparação com Royal Enfield Interceptor 650 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2021
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor70 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,150 rpm
BinárioBinário61 NmBinário52.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário5,150 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
IgniçãoIgniçãoUCEIgniçãoDigital
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,107 mmComprimento2,119 mm
LarguraLargura887 mmLargura788 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,120 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)217 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível13.7 l
GamaGama270 kmGama343 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2115 g/kmEmissões combinadas de CO299 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.8 l/100kmConsumo de combustível combinado4.21 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Sendo uma mota de um fabricante menos conhecido, a CFMOTO 700CL-X continuará provavelmente a ser uma dica para os iniciados. No entanto, aqueles que se atreverem a pegar nela encontrarão na CL-X uma mota "naked" chique, bem feita e ágil com equipamento de topo a um preço competitivo. O quadro totalmente ajustável, em particular, é único na sua classe e poderá satisfazer o nicho certo de motociclistas exigentes.

Motor caraterístico

Manuseamento ágil

Travões finamente controláveis

Equipamento amplo para o preço

Posição de assento confortável

Chassis totalmente ajustável

Os botões poderiam dar um melhor feedback

os travões não são adequados para uma condução muito desportiva

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 700CL-X vs Royal Enfield Interceptor 650

Preço CFMOTO 700CL-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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