Honda Forza 125 2022 vs. Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2021

Honda Forza 125 2022

Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications Honda Forza 125 2022 compared to Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2021

Honda Forza 125 2022

Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2021

Honda Forza 125 2022

Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	53.5 mm	Furo	52 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	55.5 mm	Acidente vascular cerebral	58.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 HP	Potência do motor	11 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	12.2 Nm	Binário	10.4 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	6,750 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Força centrífuga	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Automático
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	3
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	125 ccm	Deslocação	124 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Suporte

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Unidade Balanço	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	220 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Tambor
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	140 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	12 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	14 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	12 polegada
Comprimento	Comprimento	2,140 mm	Comprimento	1,870 mm
Largura	Largura	755 mm	Largura	735 mm
Altura	Altura	1,500 mm	Altura	1,170 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,505 mm	Distância entre eixos	1,340 mm
Altura do assento	Altura do assento	780 mm	Altura do assento	790 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l	Capacidade do depósito de combustível	8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1
Gama	Gama	479 km	Gama	320 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	54 g/km	Emissões combinadas de CO2	60 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	2.4 l/100km	Consumo de combustível combinado	2.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda Forza 125 2022

A nova Honda Forza 125 é uma evolução inteligente da sua antecessora, que já cumpria muito bem a sua função. O para-brisas ajustável eletricamente pode agora ser estendido ainda mais alto, o controlo de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) é de série e o motor Euro5 é mais potente e económico. Além disso, o sistema automático start-stop permite poupar alguns litros de combustível a longo prazo. Os engenheiros também pensaram em "pequenas coisas", uma porta USB moderna substitui a ficha de 12 volts. O facto de a aparência ter sido alterada apenas com muita cautela demonstra o design elegante e ao mesmo tempo moderno que o antecessor já tinha.

Motor potente com caixa automática bem afinada

consumo de combustível razoável

para-brisas elétrico

enorme espaço de arrumação

muito conforto

travões impecáveis

HSTC de série

instrumentos de fácil leitura.

peso elevado