Ducati Monster 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Visão geral - Ducati Monster 2021 vs Ducati Panigale V2 2020

The Ducati Monster 2021 and the Ducati Panigale V2 2020 are both powerful motorcycles with V2 engines. The Monster 2021 has a displacement of 937cc, while the Panigale V2 has a displacement of 955cc.

In terms of power, the Monster 2021 has 111 HP, while the Panigale V2 has 155 HP. The Monster 2021 has a torque of 93 Nm, while the Panigale V2 has a torque of 104 Nm. Both motorcycles have a 90-degree engine configuration and a 4-valve per cylinder Desmodromic valve system.

In terms of suspension, the Monster 2021 features a telescopic upside-down fork from Marzocchi with a diameter of 43mm, while the Panigale V2 features a telescopic upside-down fork from Showa with the same diameter. Both motorcycles have a swingarm rear suspension with a monoshock, but the Panigale V2 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Both motorcycles have an aluminum frame, but the Monster 2021 has a frame type that supports the engine as a load-bearing element, while the Panigale V2 has a monocoque frame. The rake angle is the same for both motorcycles at 66 degrees, but the trail is slightly different, with the Monster 2021 having a trail of 93mm and the Panigale V2 having a trail of 94mm.

In terms of brakes, both motorcycles feature dual disc brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The braking system is hydraulic and uses radial monoblock technology from Brembo.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, quick shifters, traction control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions, the Monster 2021 has a wider front tire at 120mm compared to the Panigale V2's 120mm front tire. The rear tires are the same width at 180mm. The wheel diameter is 17 inches for both motorcycles. The Monster 2021 has a longer wheelbase at 1474mm compared to the Panigale V2's 1436mm. The seat height is higher on the Panigale V2 at 840mm compared to the Monster 2021's 820mm.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

In terms of weight, the Monster 2021 is lighter with a dry weight of 166kg and a wet weight of 188kg with ABS. The Panigale V2 has a dry weight of 176kg and a wet weight of 200kg with ABS. The Panigale V2 has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the Monster 2021's 14 liters.

Both motorcycles come equipped with LED headlights, but the Monster 2021 also features LED daytime running lights and a TFT display.

In summary, the Ducati Monster 2021 is a powerful and practical motorcycle with a comprehensive electronic package and a quick-shifting gearbox. The Ducati Panigale V2 2020 is a beautiful and high-performance motorcycle with excellent electronic systems and a great balance of power, chassis, and ergonomics. The Monster 2021 could have a more refined chassis considering its price range, while the Panigale V2's true potential is best experienced in Race mode.

Especificações técnicas Ducati Monster 2021 em comparação com Ducati Panigale V2 2020

Ducati Monster 2021
Ducati Panigale V2 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Monster 2021
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Ducati Panigale V2 2020
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro94 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor155 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho93 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,474 mmDistância entre eixos1,436 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento840 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)176 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nós, a Panigale V2 é a derradeira moto superdesportiva de estrada. Sofisticados sistemas de assistência eletrónica que não deixam nada a desejar, o divertido motor Superquadro de dois cilindros e 955 cm³ da Ducati que gera potência mais do que suficiente para a estrada com 155 cv, uma excelente posição de assento e um elevado grau de controlabilidade. Tudo isto caracteriza a Panigale V2 e, por esta razão, é provavelmente "a" moto superdesportiva de estrada para nós neste momento, mas também faz uma boa figura na pista de corridas. A Panigale V2 deve agradar sobretudo aos pilotos para quem os foguetões de 200 cv são um pouco demais, e a todos aqueles que também se deixaram encantar por esta obra de arte sobre duas rodas.

Design bonito e nobre - garante muitas bocas abertas!

O excelente pacote eletrónico garante muita segurança e diversão no trânsito

O motor, a ergonomia e a eletrónica tornam a máquina incrivelmente "experimentável"!

Uma verdadeira dica para os principiantes e regressados dos superdesportivos

A medida certa de muitas coisas, potência do motor, chassis, ergonomia.

Em comparação com outros motores desta dimensão, teria sido bom ter mais um/dois cavalos, mas não existem alternativas actuais realmente comparáveis ao V2

"apenas" no modo Race mostra o seu verdadeiro potencial

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V2 2020 is about 65% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati Monster was published on 02/12/2020 and now has more than 90 700 views. This compares to more than 70 000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 23/10/2019.

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Panigale V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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