Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

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Visão geral - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

The Ducati Panigale V2 2020 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 are both superbikes that offer high performance and advanced features.

The Ducati Panigale V2 2020 is powered by a V-twin engine with a displacement of 955cc, producing 155 horsepower and 104 Nm of torque. It has a 2-cylinder configuration and features Desmodromic valves. The suspension system includes a Showa telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear, both of which offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320mm, utilizing radial monobloc Brembo calipers. The Panigale V2 comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, quick shift, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 840mm and a curb weight of 200kg (with ABS). The fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is equipped with a V4 engine with a displacement of 1099cc, delivering an impressive 217 horsepower and 122 Nm of torque. It features a 4-cylinder configuration and DOHC valves. The suspension system consists of an Öhlins telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear, both offering adjustable compression, preload, and rebound settings. Similar to the Panigale V2, the RSV4 1100 Factory has an aluminum frame for optimal strength and weight distribution. The front brakes are also dual discs, but with a larger diameter of 330mm, and they utilize radial monobloc Brembo calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 851mm and a curb weight of 199kg (with ABS). The fuel tank capacity is 18.5 liters.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

In terms of strengths, the Ducati Panigale V2 2020 stands out for its beautiful and noble design, which is sure to turn heads. It offers an excellent electronic package that ensures both safety and fun on the road. The combination of the engine, ergonomics, and electronics makes the bike incredibly "experiential". It is highly recommended for beginners and those returning to super sports bikes. The Panigale V2 strikes a perfect balance in terms of engine power, chassis, and ergonomics.

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 excels in its excellent electronic chassis, which provides a perfect and enjoyable setup right out of the showroom. The bike boasts an incredibly powerful engine and offers a wonderful feel for the front wheel. It also features an excellent seating position, and its lap times are simply unbelievable under normal conditions.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Panigale V2 2020 could benefit from a few more horsepower compared to other engines of similar size. It truly shows its full potential only in Race mode.

As for the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021, some weaknesses include a slightly long standard transmission, an unattractive clutch lever appearance, and the need for discipline to operate the quick shift lever perfectly. Additionally, the display screen could be more refined.

In conclusion, both the Ducati Panigale V2 2020 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 are exceptional superbikes with their unique strengths and weaknesses. The Panigale V2 offers a balanced and enjoyable riding experience, while the RSV4 1100 Factory provides an exhilarating and high-performance ride. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Panigale V2 2020 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor155 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpm
BinárioBinário104 NmBinário122 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário11,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação955 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,056 mmComprimento2,040 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,436 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento851 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário102 dBRuído estacionário105 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nós, a Panigale V2 é a derradeira moto superdesportiva de estrada. Sofisticados sistemas de assistência eletrónica que não deixam nada a desejar, o divertido motor Superquadro de dois cilindros e 955 cm³ da Ducati que gera potência mais do que suficiente para a estrada com 155 cv, uma excelente posição de assento e um elevado grau de controlabilidade. Tudo isto caracteriza a Panigale V2 e, por esta razão, é provavelmente "a" moto superdesportiva de estrada para nós neste momento, mas também faz uma boa figura na pista de corridas. A Panigale V2 deve agradar sobretudo aos pilotos para quem os foguetões de 200 cv são um pouco demais, e a todos aqueles que também se deixaram encantar por esta obra de arte sobre duas rodas.

Design bonito e nobre - garante muitas bocas abertas!

O excelente pacote eletrónico garante muita segurança e diversão no trânsito

O motor, a ergonomia e a eletrónica tornam a máquina incrivelmente "experimentável"!

Uma verdadeira dica para os principiantes e regressados dos superdesportivos

A medida certa de muitas coisas, potência do motor, chassis, ergonomia.

Em comparação com outros motores desta dimensão, teria sido bom ter mais um/dois cavalos, mas não existem alternativas actuais realmente comparáveis ao V2

"apenas" no modo Race mostra o seu verdadeiro potencial

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Quer uma mota que lhe sirva bons tempos por volta sem um único movimento e sem qualquer investimento adicional? Então toma a Aprilia RSV4 Factory. Fora da caixa, é a moto que atinge a linha rápida mais facilmente, proporcionando aos pilotos amadores e aos pilotos energéticos bons tempos de volta instantâneos. À saída da curva, a potência pode ser utilizada ainda melhor em 2021 - a nova ECU faz um bom trabalho. A moto de sonho exclusiva da Noale foi melhorada mais uma vez.

O excelente chassis eletrónico oferece uma configuração perfeita e divertida diretamente da sala de exposições

motor incrivelmente potente

sensação maravilhosa para a roda dianteira

excelente posição de assento

os tempos de volta rápidos são simplesmente inacreditáveis nas condições normais.

transmissão standard ligeiramente demasiado longa

alavanca de embraiagem de aspeto pouco atraente

a alavanca de mudanças rápidas requer disciplina para funcionar perfeitamente

ecrã de visualização grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is about 17% higher. Compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 there are less Ducati Panigale V2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 135 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 23/10/2019 and now has more than 70 000 views. This compares to more than 61 300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.

Preço Ducati Panigale V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH