Kawasaki Vulcan S 2021 vs. Suzuki Bandit 650 2005

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

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Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2021 compared to Suzuki Bandit 650 2005

Kawasaki Vulcan S 2021
Suzuki Bandit 650 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor61 HPPotência do motor78 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação656 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento770 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Independentemente da plataforma em que a Kawasaki coloca o motor de dois cilindros 650 cúbicos, o resultado é sempre uma óptima moto! Apesar de o motor ser invulgarmente rápido para uma moto de cruzeiro, o resultado é uma moto de cruzeiro que se qualifica como moto de cruzeiro desportiva quando combinada com a configuração desportiva do chassis. O único travão é a limitada folga do ângulo de inclinação, mas isso não dissuadirá os amantes de uma boa moagem do apoio para os pés. Com uma moto tão boa, esperamos que a Kawasaki siga o exemplo - afinal, a Vulcan S tem estado connosco quase inalterada desde 2015.

motor potente

afinação do chassis com o ADN desportivo da Kawasaki

posição de assento de verdadeira cruiser

ecrã de fácil leitura

potencial de afinação

Aspeto um pouco ultrapassado

proteção moderada contra o vento

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Algumas etapas sinuosas transformam-se em maravilhosas etapas especiais. É reconfortante saber que não é preciso ter uma GSX-R 1000 de 15.000 euros para passar um bom bocado no Winkelwerk. Houve muitas mudanças de velocidade, travagens tardias e acelerações rápidas. Foi apenas uma pequena corrida agradável entre amigos.

Bom acabamento

afinação limpa do motor

muita potência

pré-carga da mola e rebound ajustáveis

chassis positivo.

Nix

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Suzuki Bandit 650

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Bandit 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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