Suzuki SV 650 2016 vs. Yamaha XT 660X 2009

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Yamaha XT 660X 2009

Yamaha XT 660X 2009

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Especificações técnicas Suzuki SV 650 2016 em comparação com Yamaha XT 660X 2009

Suzuki SV 650 2016
Yamaha XT 660X 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral84 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário5,250 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura760 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,170 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,490 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento875 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

A nova SV650 continua o minimalismo visual das duas primeiras gerações da SV650, mas baseia-se tecnicamente na sua antecessora direta, a SFV650 Gladius - duas excelentes jogadas que transformam a muito moderna SV650 num clássico. O design enquadra-se perfeitamente na era de muitas conversões retro, mas no interior também existem truques modernos que facilitam o arranque, especialmente para os principiantes. O motor, por outro lado, também pode convencer os condutores avançados; a sensação típica da V2 é maravilhosa. Não se deve esperar extrema desportividade no chassis e nos travões, mas o preço de pouco menos de 6400 euros (na Alemanha) é uma afirmação que a concorrência terá de engolir.

Motor ágil e potente

som típico do V2

posição de assento agradável e baixa

manuseamento fácil

chassis confortável

travões com bom controlo

Tacómetro digital pouco legível

Yamaha XT 660X 2009

Yamaha XT 660X 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Yamaha XT 660X

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XT 660X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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