Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Visão geral - Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The Moto Guzzi V9 Roamer 2016 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both models from the renowned Italian motorcycle manufacturer Moto Guzzi. While they share some similarities in terms of their engine specifications and design, there are also notable differences between the two models.

Starting with the Moto Guzzi V9 Roamer 2016, it features a V-type engine with a displacement of 853cc. The engine produces a power output of 55 HP and a torque of 62 Nm. It utilizes a fuel injection system and has an electric start. The transmission is a shaft drive, and the bike has a 2-cylinder configuration. The cooling system is oil/air, and the bike has a comfortable seat height of 775mm. The V9 Roamer has a weight of 200kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of suspension, the V9 Roamer is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 40mm and a travel of 130mm. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and has a travel of 97mm. The bike features a steel frame and has a single disc front brake with a diameter of 320mm, equipped with four-piston Brembo calipers. The V9 Roamer also comes with ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moving on to the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, it also features a V-type engine with the same displacement of 853cc as the V9 Roamer. However, the V85 TT Travel offers a higher power output of 80 HP and a torque of 80 Nm. The engine utilizes a fuel injection system and has an electric start. The transmission is also a shaft drive, and the bike has a 2-cylinder configuration. The cooling system is oil/air, similar to the V9 Roamer. The seat height of the V85 TT Travel is slightly higher at 830mm, and it has a weight of 229kg (with ABS). The fuel tank capacity is larger at 21 liters.

In terms of suspension, the V85 TT Travel is equipped with a telescopic upside-down fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 170mm. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and has the same travel of 170mm as the front suspension. Similar to the V9 Roamer, the V85 TT Travel features a steel frame and has dual disc front brakes with a diameter of 320mm, equipped with four-piston Brembo calipers. In addition to ABS and traction control, the V85 TT Travel also offers advanced rider assistance systems such as riding modes, cruise control, and cable throttle.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

In terms of strengths, the V9 Roamer is praised for its comfortable chassis and seating position, stable brakes, and pleasant appearance. On the other hand, the V85 TT Travel is commended for its confident and powerful engine, low-maintenance shaft drive, excellent brakes, comprehensive electronic package, balanced handling, off-road capabilities, pleasant ergonomics, and splendid design with premium styling elements. The V85 TT Travel also offers a well-executed travel package.

As for weaknesses, the V9 Roamer is noted to have a slightly underpowered engine. On the other hand, the V85 TT Travel has minor drawbacks such as the windshield being adjustable only with tools and the digital tachometer not being particularly easy to read.

In conclusion, the Moto Guzzi V9 Roamer 2016 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both impressive motorcycles from Moto Guzzi. While the V9 Roamer offers a comfortable and stylish ride, the V85 TT Travel provides a more powerful engine, off-road capabilities, and a comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas Moto Guzzi V9 Roamer 2016 em comparação com Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro84 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário62 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemEndurecido
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro40 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens97 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,134 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura722 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,300 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

A V9 Roamer (masculino, significa errante, vagabundo) tem um legado a assumir em contraste com a V9 Bobber - ela substitui a Moto Guzzi Nevada 750. Isto torna claro que a Roamer também deve funcionar em distâncias mais longas. Assim, a posição do assento é acolhedora, o guiador alto, o ângulo agradável dos joelhos e o selim confortável proporcionam uma atmosfera de bem-estar distinta. Graças ao seu baixo peso de apenas 200 quilos, a Roamer também tem um manuseamento mais ágil do que seria de esperar de uma cruiser. No entanto, o típico motor V2 com os seus 55 cv é mais para cruzeiro do que para desporto.

Chassis confortável

posição de assento confortável

travões estáveis

aspeto agradável

o motor poderia ser um pouco mais forte

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Com a V85 TT Travel, a Moto Guzzi demonstra de forma impressionante como a modernidade pode ser combinada com a tradição, tal como acontece com a V85 TT convencional. Os elementos estilísticos típicos são habilmente reminiscentes da Heritage com quase 100 anos, a pintura nobre Sabbia Namib da Travel encaixa na perfeição, enquanto a tecnologia de ponta garante que a V85 TT é uma enduro de turismo credível. O motor convence com muita soberania em vez de desportivismo, o comportamento é neutro e bem-humorado e os talentos fora de estrada são notáveis. A isto juntam-se o pacote eletrónico bem articulado, os excelentes travões e uma ergonomia de sucesso. O pacote de viagem foi bem pensado com um conjunto de bagagem, para-brisas maior, punhos aquecidos, faróis auxiliares LED e sistema multimédia MIA - e o cardan, que é único nesta classe, faz do Travel o companheiro de viagem ideal!

Motor confiante com boa sonoridade

tração Krdan sem manutenção

excelentes travões

bom pacote eletrónico

manuseamento equilibrado

talento todo-o-terreno disponível

ergonomia agradável

aspeto esplêndido com elementos de estilo nobre

pacote de viagem bem conseguido.

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o conta-rotações digital não é particularmente fácil de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V9 Roamer vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a Moto Guzzi V9 Roamer 2016 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. It takes less time to sell a Moto Guzzi V9 Roamer with 144 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Moto Guzzi V9 Roamer and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the Moto Guzzi V9 Roamer was published on 17/03/2016 and now has more than 37 200 views. This compares to more than 17 900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 16/04/2020.

Preço Moto Guzzi V9 Roamer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V85 TT Travel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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