Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2022

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

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Technical Specifications Moto Guzzi V9 Roamer 2016 compared to Suzuki V-Strom 650 2022

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Suzuki V-Strom 650 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro84 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor71 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário62 NmBinário62 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário6,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro40 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens97 mmViagens159 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho63.4 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho125.1 mmTrilho110 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,134 mmComprimento2,275 mm
LarguraLargura722 mmLargura835 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,405 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)213 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

A V9 Roamer (masculino, significa errante, vagabundo) tem um legado a assumir em contraste com a V9 Bobber - ela substitui a Moto Guzzi Nevada 750. Isto torna claro que a Roamer também deve funcionar em distâncias mais longas. Assim, a posição do assento é acolhedora, o guiador alto, o ângulo agradável dos joelhos e o selim confortável proporcionam uma atmosfera de bem-estar distinta. Graças ao seu baixo peso de apenas 200 quilos, a Roamer também tem um manuseamento mais ágil do que seria de esperar de uma cruiser. No entanto, o típico motor V2 com os seus 55 cv é mais para cruzeiro do que para desporto.

Chassis confortável

posição de assento confortável

travões estáveis

aspeto agradável

o motor poderia ser um pouco mais forte

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

A pequena V-Strom 650 não é apenas visualmente próxima da grande V-Strom 1000 com seu bico de pato pronunciado, faróis empilhados e instrumentos extensos. O equipamento não corresponde de todo ao que se entende por "entrada barata": controlo de tração, motor Euro4 animado, manuseamento harmonioso e dispositivos tecnológicos adicionais, como o Low RPM Assist ou o Suzuki Easy Start System. Para gáudio dos clientes, o preço é mantido dentro de limites razoáveis.

Motor vivo e económico

comportamento equilibrado

boa proteção contra o vento

controlo de tração e ABS de série

aparência ao estilo da sua irmã mais velha

instrumentação extensa com indicador de mudança

tomada de 12 volts na zona do cockpit

bom preço.

Controlo de tração no modo 2 muito restritivo

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V9 Roamer vs Suzuki V-Strom 650

Price Moto Guzzi V9 Roamer

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

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