KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2019

The KTM 890 Duke R 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2019 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

Starting with the engines, the KTM 890 Duke R is equipped with a 2-cylinder inline engine that produces 121 horsepower, while the Yamaha MT-09 SP features a 3-cylinder inline engine with 115 horsepower. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R comes with a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock with preload adjustment at the rear. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP is equipped with a Kayaba telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock with compression, preload, and rebound adjustment at the rear.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

When it comes to the chassis, the KTM 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame. Both bikes have a tubular frame design.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. The KTM 890 Duke R has larger 320mm diameter discs compared to the 298mm discs on the Yamaha MT-09 SP.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The KTM 890 Duke R also offers different riding modes for enhanced performance.

In terms of dimensions, the KTM 890 Duke R has a slightly shorter wheelbase of 1482mm compared to the 1500mm wheelbase of the Yamaha MT-09 SP. The seat height is higher on the KTM at 834mm compared to 820mm on the Yamaha. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 890 Duke R has an excellent electronic package, high-quality brakes, an adjustable chassis, a high-revving engine, and offers a fun riding experience. However, it can be slightly nervous and requires a loose sitting position.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a quick-shifter. However, it has a high seat height, the quick-shifter is only for upshifts, and the instrument panel doesn't stand out much from the base version.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2019 are powerful and feature-packed naked bikes. The KTM offers an excellent electronic package and high-quality brakes, while the Yamaha provides a powerful engine and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding style.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2020 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor115 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens140 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 4% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 130 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 990 EUR for a Yamaha MT-09 SP 2019. Compared to Yamaha MT-09 SP 2019 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 76 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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