Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

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Technical Specifications Kawasaki Z900 2020 compared to Triumph Speed Triple 1050 2014

Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple 1050 2014
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple 1050 2014
Triumph Speed Triple 1050 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor135 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura820 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento825 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, mesmo que a opção de uma alavanca de mudanças rápidas tivesse sido um bom extra. Para além disso: grande tiro, Kawasaki!

potente quatro cilindros

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.

Motor potente de três cilindros

sensação de condução desportiva

assento direito

estrutura estável.

Elementos de suspensão Showa ligeiramente desconfortáveis

comportamento teimoso.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple 1050

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
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Kawasaki Z900 2020
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Kawasaki Z900 2020 vs
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Kawasaki Z900 2021 vs
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Kawasaki Z900 2021 vs
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VS.
Kawasaki Z900 2020

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Kawasaki Z900 2020

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VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
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Kawasaki Z900 2022
VS.
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Kawasaki Z900 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
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