Suzuki GSX 1250 F 2017 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

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Visão geral - Suzuki GSX 1250 F 2017 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Especificações técnicas Suzuki GSX 1250 F 2017 em comparação com Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1250 F 2017
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral65 mm
Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor190 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,700 rpm
BinárioBinário108 NmBinário150 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,700 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,255 ccmDeslocação1,340 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,180 mm
LarguraLargura790 mmLargura735 mm
AlturaAltura1,235 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Velocidade máximaVelocidade máxima230 km/hVelocidade máxima299 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A Hayabusa é uma lenda absoluta, a primeira mota de produção a andar a mais de 300 km/h não pode ser descartada como uma questão menor. No entanto, com a nova Busa, a Suzuki reconheceu os sinais dos tempos. O modelo atual, com o seu extenso equipamento eletrónico, incluindo o cruise control de série, é uma excelente hiper-tourer. A ergonomia continua a ser orientada para o desporto, mas o condutor está bem integrado na máquina e beneficia de uma boa proteção contra o vento. Os travões são estáveis, o comportamento é bom e o chassis é maravilhosamente estável e maduro. A cereja no topo do bolo é, obviamente, o enorme motor de quatro cilindros em linha de 1340 cúbicos, que impressiona apenas com os seus 190 cv. Melhor ainda, porém, é o binário máximo de 150 Newton metros, que se sente disponível a partir do ralenti. Em termos de soberania, este motor é difícil de bater!

Motor maravilhoso, difícil de bater em termos de soberania

posição de assento orientada para as rodas dianteiras, mas ainda assim confortável

ABS para curvas

controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

pacote eletrónico completo

controlo da velocidade de cruzeiro de série

travões estáveis

chassis maduro

Não é uma pechincha

tem de se gostar do aspeto

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX 1250 F vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Preço Suzuki GSX 1250 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH