Yamaha Tenere 700 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

The Yamaha Tenere 700 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities for off-road riding.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a smaller displacement with 689cc compared to the Honda Africa Twin's 998cc. However, the Africa Twin has a higher horsepower of 95 HP compared to the Tenere's 73 HP. The Africa Twin also has a higher torque of 98 Nm compared to the Tenere's 68 Nm.

Both motorcycles feature a two-cylinder engine and a chain transmission. They also have similar suspension systems with telescopic forks at the front and a swingarm at the rear. The Yamaha Tenere 700 has a slightly longer wheelbase of 1590mm compared to the Africa Twin's 1575mm.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of dimensions, the Yamaha Tenere 700 has a higher seat height of 880mm compared to the Africa Twin's 850mm. The Tenere also has a lower weight of 204kg compared to the Africa Twin's 232kg. However, the Africa Twin has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to the Tenere's 16 liters.

When it comes to strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, playful handling, and incredibly sporty and fun engine. It also has good finishes, a practical adjustable chassis, and is relatively lightweight. The Tenere is highly capable off-road and the ABS can be turned off, providing more control in off-road situations.

On the other hand, the Honda Africa Twin is known for its reliable engine, comfortable seating position, well-tuned chassis, good looks, and strong brakes. It also offers the option of a DCT (Dual Clutch Transmission) and has performance modes for different riding styles.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 is criticized for its lack of comfort on longer trips, brakes that seem cheap with a loose pressure point and weak braking performance, a vibrating screen that can be annoying, and a fuel tank cap that is not very practical. It also has a short list of electronic equipment.

The Honda Africa Twin has weaknesses such as not having very good wind protection, no cruise control, and the inability to turn off the ABS on the front wheel.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tenere 700 offers a sporty and robust design with good off-road capabilities, while the Africa Twin provides a comfortable riding experience with a reliable engine and advanced features like a DCT option. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2022 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro310 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro256 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura915 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)204 kgPeso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A nova Africa Twin veio exatamente como os fãs esperavam: Bem controlável, sem agitação e uma óptima companheira de viagem. O facto de também ter um aspeto extremamente bonito foi um bónus agradável. Portanto, não há razão para mudar fundamentalmente a Africa Twin, o que era bom continua bom na nova - e muito foi melhorado. Graças ao Ride by Wire, agora também é possível desfrutar dos modos de desempenho na Africa Twin, e o controlo de tração pode ser ajustado 7 vezes (em vez de 3 vezes anteriormente) e desligado. O DCT opcional continua a ser um grande sucesso e muito divertido, mas também custa muito.

Motor fiável

posição de assento confortável

chassis bem afinado

boa aparência

bons travões

DCT opcional

modos de desempenho

proteção contra o vento não muito boa

sem controlo de velocidade de cruzeiro

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is about 3% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018 there are more Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 13 600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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