Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. Yamaha R1 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

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Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs Yamaha R1 2009

The Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and the Yamaha R1 2009 are both supersport motorcycles with inline engines. The Honda has a displacement of 999cc, while the Yamaha has a displacement of 998cc. Both bikes have four cylinders and DOHC valves.

In terms of power, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 produces 178 HP, while the Yamaha R1 2009 produces 182 HP. The Honda has a torque of 112 Nm, while the Yamaha has a torque of 115.5 Nm. Both bikes have a high compression ratio, with the Honda at 12.3 and the Yamaha at 12.7.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

In terms of suspension, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 features a telescopic upside-down fork, while the Yamaha R1 2009 features a telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame, with the Honda having a twin-tube frame and the Yamaha having a Deltabox frame.

Both bikes have dual disc brakes at the front. The Honda CBR1000RR Fireblade 2010 has a 17-inch front tire and a 17-inch rear tire, while the Yamaha R1 2009 also has a 17-inch front tire and a 17-inch rear tire. The Honda has a wheelbase of 1410 mm, while the Yamaha has a wheelbase of 1415 mm. The seat height of the Honda is 820 mm, while the Yamaha has a seat height of 835 mm. The fuel tank capacity of the Honda is 17.7 liters, while the Yamaha has a fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 is praised for its easy operation, positive handling, strong engine, and high power output. On the other hand, the Yamaha R1 2009 is praised for its sophisticated sound, good power feel, easy handling, hydraulic spring preload, and high level of finish.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

However, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 does have some weaknesses. It lacks the feeling of the rear wheel, traction is insufficient, and the geometry could be improved. On the other hand, the Yamaha R1 2009 has a suboptimal seating position and can be difficult to handle on long distances.

Overall, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and the Yamaha R1 2009 are powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2010 em comparação com Yamaha R1 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Yamaha R1 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55,1 mmCurso do pistão52,2 mm
Potência do motorPotência do motor178 cvPotência do motor182 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12 000 rpmRpm na potência máxima12 500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário115,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8500 rpmRpm ao binário10 000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,3 Taxa de compressão12,7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2080 mmComprimento2070 mm
LarguraLargura685 mmLargura715 mm
AlturaAltura1130 mmAltura1130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1410 mmDistância entre eixos1415 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,7 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Aqueles que se concentram em bons tempos de volta não acharão a CBR 1000 RR a melhor parceira no campo. Aqueles que simplesmente querem dar boas voltas à volta do ringue ou na estrada rural vão continuar a divertir-se com ela. A moto tem uma condução de cortar a respiração, tem um ótimo aspeto e dá-lhe muita sensibilidade para a roda traseira. Na mesa dos habituais, os fãs da Honda podem, pelo menos, marcar pontos com as vitórias de Marquez, mas não serão capazes de falar dos fabulosos números de desempenho ou recordes de voltas da Fireblade.

excelente aspeto

manuseamento transparente

boa sensação de tração

chassis de alta qualidade

excelente base para conversão em pista de corridas

tecnologia fiável e comprovada

A potência de pico já não está actualizada

falta de controlo da tração

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

A Yamaha YZF-R1 continua a inspirar com a sua performance equilibrada - especialmente o motor de 1000cc com o seu extravagante desvio da cambota, que não só serve a potente entrega de potência, como também proporciona um som maravilhoso!

Ágil

travões fortes

bom chassis

único e exclusivo devido ao motor idiossincrático.

O aspeto, com a cauda larga, pode não satisfazer todos os gostos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and a Yamaha R1 2009. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 45 days compared to 65 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 25/11/2003 and now has more than 3 700 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Yamaha R1 published on 28/04/2003.

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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