Yamaha MT-09 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Overview - Yamaha MT-09 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
The Yamaha MT-09 2017 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.
In terms of power, the Yamaha MT-09 2017 has a higher horsepower of 115 HP compared to the Triumph Street Triple 675 R 2016's 106 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Triumph's 68 Nm. This means that the Yamaha may have better acceleration and overall performance.
Both bikes have three cylinders and use a telescopic fork for the front suspension. They also have a double tube frame chassis. The Yamaha MT-09 2017 has a displacement of 847 ccm, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a displacement of 675 ccm. This means that the Yamaha has a larger engine and may provide more power.
Yamaha MT-09 2017
In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 2017 has a wider front tire of 120 mm compared to the Triumph's 120 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Yamaha has a longer wheelbase of 1440 mm compared to the Triumph's 1410 mm. The seat height of the Yamaha is also higher at 815 mm compared to the Triumph's 800 mm. However, the Triumph has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Yamaha's 14 liters.
Moving on to the strengths of each bike, the Yamaha MT-09 2017 has several advantages. The Öhlins suspension provides excellent performance, and the Akrapovic exhaust enhances both the aesthetics and sound of the bike. The Magura HC3 radial brake pump works exceptionally well, and the Carbon2Race covers offer a great visual appeal. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is also highly effective.
Triumph Street Triple 675 R 2016
On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has its own strengths. The engine has a lively performance and a distinctive sound. The bike is extremely agile and has a low weight, making it easy to handle. The adjustable chassis allows for customization, and the brakes are of good quality.
In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2017 may be more expensive and require more maintenance. Certain parts may need to be registered, and the ECU Flash may not be legal for road use. The Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slightly noisy exhaust in the long term.
Overall, both the Yamaha MT-09 2017 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers more power and a larger engine, while the Triumph has a distinctive sound and agile handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.
Technical Specifications Yamaha MT-09 2017 compared to Triumph Street Triple 675 R 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-09 2017
Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Triumph Street Triple 675 R 2016
A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 675 R
There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2017 is about 16% higher. Compared to Triumph Street Triple 675 R 2016 there are more Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 85 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 13 000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 20/07/2008.
