BMW S 1000 R 2014 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

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Visão geral - BMW S 1000 R 2014 vs Ducati Monster 1100 Evo 2011

The BMW S 1000 R 2014 and the Ducati Monster 1100 Evo 2011 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R 2014 comes out on top with a motor power of 160 HP, compared to the Ducati Monster 1100 Evo 2011's 100 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm, while the Ducati has a torque of 103 Nm. This makes the BMW more powerful and capable of delivering exhilarating acceleration.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Both bikes have a similar setup in terms of their chassis and braking system. They both feature a tubular frame and dual disc brakes with four pistons and radial technology at the front. This ensures excellent braking performance and stability during high-speed riding.

When it comes to dimensions and weights, there are some slight differences between the two models. The BMW has a slightly narrower front tire width of 120 mm, compared to the Ducati's 120 mm. The rear tire width is also wider on the BMW at 190 mm, while the Ducati has a width of 180 mm. The BMW has a slightly shorter wheelbase of 1439 mm, compared to the Ducati's 1450 mm. Both bikes have a similar seat height, with the BMW at 814 mm and the Ducati at 810 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters, compared to the Ducati's 13.5 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2014 has a sporty chassis, extreme power and performance, excellent electronic aids, and a great price-performance ratio. It is fast and comfortable on both the race track and rural roads. On the other hand, the Ducati Monster 1100 Evo 2011 has a sophisticated design, a comfortable seat, good traction control, ABS, and offers a fun riding experience.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

However, the BMW S 1000 R 2014 does have some weaknesses. The engine operation can be slightly rough, the Dynamic Damping Control (DDC) is effective but can still be a bit stiff, the seat is relatively high, and the design is subjective to personal taste. On the other hand, the Ducati Monster 1100 Evo 2011 has partially unnecessary electronic parts.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2014 offers more power and a better overall performance, while the Ducati Monster 1100 Evo 2011 has a sophisticated design and offers a fun riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2014 em comparação com Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW S 1000 R 2014
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário103 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.3
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,078 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potência brutal, eletrónica suave, quase perfeita, só melhora com a HP4. Agora a BMW domina a classe das motos naked de 1000cc depois das superbikes.

Chassis desportivo

potência e desempenho extremos

ajudas electrónicas muito boas

excelente relação preço/desempenho

rápido e confortável na pista de corridas e nas estradas rurais.

Funcionamento do motor ligeiramente áspero

o DDC funciona bem, mas, de um modo geral, continua a ser um pouco "duro"

o banco é relativamente alto

a condução é tentadora

o design é uma questão de gosto.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

A Monster 1100 Evo continua a ser uma moto naked honesta na melhor tradição bolonhesa, apesar de uma quantidade dispensável de dispositivos electrónicos. Não é apenas a mais bela "New Monster", mas também a mais rápida. Com 100 cv e 105 Nm, os valores internos são tão equilibrados como os externos.

Design sofisticado

banco confortável

bom controlo de tração

ABS

comportamento divertido.

Partes electrónicas parcialmente supérfluas.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Ducati Monster 1100 Evo

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2014 and a Ducati Monster 1100 Evo 2011. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2014 is about 8% higher. Compared to Ducati Monster 1100 Evo 2011 there are more BMW S 1000 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 68 days compared to 70 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 16 000 views for the first review on Ducati Monster 1100 Evo published on 19/05/2011.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 1100 Evo

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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