Sachs Dirty Devil 125 2009 vs. Kawasaki Ninja H2R 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009

Sachs Dirty Devil 125 2009

Kawasaki Ninja H2R 2022

Kawasaki Ninja H2R 2022

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Visão geral - Sachs Dirty Devil 125 2009 vs Kawasaki Ninja H2R 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009

Sachs Dirty Devil 125 2009

Kawasaki Ninja H2R 2022

Kawasaki Ninja H2R 2022

Especificações técnicas Sachs Dirty Devil 125 2009 em comparação com Kawasaki Ninja H2R 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009
Kawasaki Ninja H2R 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor9 HPPotência do motor310 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,000 rpm
CilindrosCilindros1Cilindros4

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível4 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Sachs Dirty Devil 125 2009

Sachs Dirty Devil 125 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Ninja H2R 2022

Kawasaki Ninja H2R 2022

A equipa da Kawasaki tinha uma visão. Construir uma mota que causasse agitação e que avançasse para dimensões completamente novas em termos de desempenho e tecnologia. Esta visão foi concretizada. A máquina de 326 cavalos de potência pode ser conduzida por pilotos experientes sem grande perigo de vida. A intensidade da aceleração é indescritível. Mas o aspeto geral perfeito da moto, com inúmeros pormenores de alta qualidade, também é impressionante. Em comparação com as motos normais, a H2 R tem pontos fracos na resposta do acelerador e na precisão da linha a altas velocidades. No geral, a H2 R é a mota mais fascinante de todos os tempos para o piloto de testes e pode ser recomendada aos viciados em gasolina com a consciência tranquila. A H2 R está disponível pelo preço de uma carrinha premium de fabrico alemão bem equipada - só que com "um pouco" mais de adrenalina.

Qualidade de construção

potência, binário, aceleração, manutenção surpreendentemente baixa na liga dos 300 cv

aceleração - como se fosse algo de outro planeta

modulação do motor muito boa

se tiver mais de 185 cm de altura, não deixe de o experimentar - pode ser apertado para os seus pés

detalhes de alta qualidade em cada canto

mais de 300 cv, mas os mais elevados padrões de qualidade da produção em série

pintura soberba

excelentes travões

grande estabilidade em todas as situações

A reatividade do motor nos primeiros graus do acelerador

a subviragem a alta velocidade

a necessidade de manutenção é maior do que nas motos normais

o som é infernal - pode adorar-se, mas também pode causar problemas nas pistas de corrida

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH