Yamaha Tracer 700 2017 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Visão geral - Yamaha Tracer 700 2017 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

When comparing the Yamaha Tracer 700 2017 and the Triumph Tiger Sport 660 2022, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of the motor and drivetrain, both motorcycles have an inline engine and chain transmission. However, there are some differences in power and torque. The Yamaha Tracer 700 has a 75 HP engine with 68 Nm of torque, while the Triumph Tiger Sport 660 has an 81 HP engine with 64 Nm of torque. This means that the Triumph Tiger Sport 660 has a slightly more powerful engine.

Both motorcycles have a 4-stroke engine, but the Yamaha Tracer 700 has a displacement of 689cc, while the Triumph Tiger Sport 660 has a displacement of 660cc. This means that the Yamaha Tracer 700 has a slightly larger engine.

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. However, there are some differences in travel. The Yamaha Tracer 700 has a front travel of 130mm and a rear travel of 130mm, while the Triumph Tiger Sport 660 has a front travel of 150mm and a rear travel of 150mm. This means that the Triumph Tiger Sport 660 has a slightly longer suspension travel, which may provide better comfort and handling on rough roads.

Both motorcycles have a steel frame and dual disc front brakes. However, there are some differences in the diameter of the front brakes. The Yamaha Tracer 700 has a front brake diameter of 282mm, while the Triumph Tiger Sport 660 has a front brake diameter of 310mm. This means that the Triumph Tiger Sport 660 has slightly larger front brakes, which may provide better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS. However, the Triumph Tiger Sport 660 also has additional features such as riding modes and traction control. This means that the Triumph Tiger Sport 660 may provide a more customizable and safer riding experience.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, and a 17-inch front and rear tire diameter. The Yamaha Tracer 700 has a wheelbase of 1404mm, a seat height of 835mm, and a curb weight of 196kg with ABS. The Triumph Tiger Sport 660 has a wheelbase of 1418mm, a seat height of 835mm, and a curb weight of 206kg with ABS. This means that the Triumph Tiger Sport 660 has a slightly longer wheelbase and a slightly heavier weight.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 700 2017 is praised for its powerful engine, comfortable riding position, easy handling, ABS as standard, modern design inspired by the Tracer 900, and affordable price. On the other hand, the Triumph Tiger Sport 660 2022 is praised for its excellent engine, optional quickshifter, comfortable ergonomics, high-quality equipment, and good wind protection.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tracer 700 2017 is criticized for its relatively small windscreen and slightly soft chassis tuning. On the other hand, the Triumph Tiger Sport 660 2022 is criticized for its chassis being too soft at sporty speeds.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 700 2017 and the Triumph Tiger Sport 660 2022 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tracer 700 offers a powerful engine and comfortable riding position at an affordable price, while the Triumph Tiger Sport 660 offers an excellent engine and high-quality equipment with added features like riding modes and traction control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 700 2017 em comparação com Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 700 2017
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho24.8 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura806 mmLargura834 mm
AlturaAltura1,270 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,404 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

O facto de a Yamaha MT-07 ser a principal fornecedora de peças para a Tracer 700 torna-se evidente logo quando se abre o acelerador: o potente motor de dois cilindros paralelos exala agilidade e uma enorme quantidade de diversão na condução. Isto faz com que seja fácil viver com ele num enduro de turismo, o que é uma boa combinação para distâncias mais longas. O quadro podia ser um pouco mais preciso e o para-brisas podia ser um pouco mais alto, mas no geral a Tracer 700 é a moto mais divertida da sua classe - muita diversão por relativamente pouco dinheiro.

Motor muito potente

posição de condução confortável

manuseamento fácil

série ABS

design moderno ao estilo da Tracer 900

preço acessível

Para-brisas relativamente pequeno

afinação do chassis um pouco suave demais

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Com o seu motor de três cilindros e equipamento de alta qualidade, a Triumph fez uma verdadeira afirmação com a Tiger Sport 660. Na classe das pequenas tourer desportivas, destaca-se da concorrência e oferece um bom compromisso entre desportividade e aptidão para viagens de turismo. Recomendamos a caixa de velocidades rápida a todos os compradores e esperamos que a Triumph optimize o chassis na próxima revisão do modelo. Uma verdadeira recomendação para os fãs de motos de turismo compactas!

excelente motor

a alavanca de velocidades opcional é OBRIGATÓRIA

ergonomia confortável

equipamento de alta qualidade

boa proteção contra o vento

Chassis demasiado macio a velocidades desportivas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 700 vs Triumph Tiger Sport 660

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 700 2017 and a Triumph Tiger Sport 660 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger Sport 660 2022 is about 39% higher. Compared to Triumph Tiger Sport 660 2022 there are less Yamaha Tracer 700 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport 660 with 100 days compared to 129 days for the Yamaha Tracer 700. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Yamaha Tracer 700 and 12 reviews for the Triumph Tiger Sport 660 since model year 2022. The first review for the Yamaha Tracer 700 was published on 20/04/2016 and now has more than 26 400 views. This compares to more than 23 800 views for the first review on Triumph Tiger Sport 660 published on 24/08/2021.

Preço Yamaha Tracer 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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