Honda CB500F 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Visão geral - Honda CB500F 2013 vs Kawasaki ER-6n 2013

The Honda CB500F 2013 and the Kawasaki ER-6n 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki ER-6n has a significant advantage over the Honda CB500F. The ER-6n is equipped with a 72 HP engine, while the CB500F has a 48 HP engine. This means that the Kawasaki has more power and is likely to offer a more exhilarating riding experience.

In terms of torque, the Kawasaki ER-6n also has an advantage with 64 Nm compared to the Honda CB500F's 43 Nm. This higher torque allows for better acceleration and overall performance.

Both bikes have a liquid-cooled, inline twin-cylinder engine, which is a popular choice for this type of motorcycle. This type of engine provides a good balance between power and fuel efficiency.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

In terms of chassis, both bikes have a steel frame, which provides good stability and durability. However, the Honda CB500F has been praised for its agile handling and maneuverability, making it a great option for riders who enjoy twisty roads or urban riding. The Kawasaki ER-6n is also known for its solid handling, offering a stable and confident ride.

When it comes to braking, the Kawasaki ER-6n has the advantage of having dual disc brakes at the front, while the Honda CB500F only has a single disc brake. This means that the ER-6n is likely to offer better stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, as well as the same wheelbase length. However, there are some differences in seat height and weight. The Honda CB500F has a lower seat height of 790 mm, compared to the ER-6n's 805 mm. This may make the Honda more accessible for shorter riders. Additionally, the Honda CB500F is lighter, weighing 192 kg (with ABS) compared to the ER-6n's 208 kg (with ABS).

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

In terms of fuel capacity, the Kawasaki ER-6n has a slightly larger tank with a capacity of 16 liters, while the Honda CB500F has a 15.7-liter tank. This may give the ER-6n a slightly longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the Honda CB500F is praised for its relatively low weight, agile handling, acceptable chassis, good comfort, strong engine, and comfortable seating position. On the other hand, the Kawasaki ER-6n is known for its solid handling and high level of quality.

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB500F has been criticized for its partially deficient finish and the lack of a gear indicator. The Kawasaki ER-6n has been noted for having weak brakes.

Overall, both the Honda CB500F 2013 and the Kawasaki ER-6n 2013 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2013 em comparação com Kawasaki ER-6n 2013

Honda CB500F 2013
Kawasaki ER-6n 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura780 mmLargura770 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)192 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

No entanto, estes pequenos pormenores não podem manchar a boa imagem da Honda CB500F. Após os primeiros metros, não havia dúvidas de que seria uma excelente escolha para uma mota de entrada de gama. Mas o facto de também poder satisfazer exigências mais elevadas é um pouco surpreendente, especialmente o motor, que agrada pela sua resposta ágil e pelo prazer de acelerar.

Peso total relativamente baixo

ágil

manuseamento ágil

chassis aceitável

bom conforto

motor forte

boa posição de assento.

Acabamento parcialmente deficiente

falta de indicador de mudança.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

O motor é potente e muito divertido, e o ER brilha com um acabamento japonês meticuloso e um preço de combate.

Manuseamento sólido

elevado nível de qualidade

Travão fraco

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Kawasaki ER-6n

There are a few key differences between a Honda CB500F 2013 and a Kawasaki ER-6n 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 54 days for the Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 16 reviews for the Kawasaki ER-6n since model year 2006. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18 500 views. This compares to more than 11 200 views for the first review on Kawasaki ER-6n published on 29/06/2005.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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