Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs KTM 890 Duke R 2021

The Triumph Speed Triple 1050 2013 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has a more powerful engine with 135 HP compared to the KTM 890 Duke R 2021's 121 HP. The Triumph also has a higher torque of 111 Nm compared to the KTM's 99 Nm. The Triumph has three cylinders, while the KTM has two.

Both bikes have telescopic upside-down forks for the front suspension, but the Triumph uses Showa suspension while the KTM uses WP suspension. The Triumph's rear suspension also uses Showa components, while the KTM's rear suspension has pre-load adjustment.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

When it comes to the chassis, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has an aluminum frame with a double tube design, while the KTM 890 Duke R 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

In terms of braking, both bikes have four-piston radial front brakes, providing excellent stopping power.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Triumph has a wider rear tire at 190 mm compared to the KTM's 180 mm. The Triumph also has a slightly shorter wheelbase at 1435 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height of the Triumph is 825 mm, while the KTM has a slightly higher seat height of 834 mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity at 17.5 liters compared to the KTM's 14 liters.

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has a powerful three-cylinder engine, providing a sporty riding experience. It also has a comfortable upright seating position and a stable frame.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has a sporty and high-revving engine, with an excellent quick-shifting gearbox. It also offers an excellent electronic package and outstanding brakes. The bike has a good chassis and is easy to handle due to its low perceptible weight.

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple 1050 2013 has slightly uncomfortable Showa suspension components and can exhibit stubborn behavior. The KTM 890 Duke R 2021 has cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and a slightly nervous geometry.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1050 2013 and the KTM 890 Duke R 2021 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a powerful three-cylinder engine and a stable frame, while the KTM provides a sporty and high-revving engine, excellent electronics, and outstanding brakes.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor135 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário111 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaWP
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.

Motor potente de três cilindros

sensação de condução desportiva

assento direito

estrutura estável.

Elementos de suspensão Showa ligeiramente desconfortáveis

comportamento teimoso.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2013 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 33% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less Triumph Speed Triple 1050 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 02/10/2007 and now has more than 16 200 views. This compares to more than 126 600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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