KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Visão geral - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 890 Adventure 2022

The KTM 1090 Adventure model year 2017 is equipped with a V-type engine with a displacement of 1050ccm. It has a power output of 125 HP and a torque of 109 Nm, making it a very powerful and versatile motor. The engine is started electrically and the transmission is chain-driven. The bike features a 2-cylinder configuration and a fuel capacity of 23 liters.

In terms of suspension, the KTM 1090 Adventure has a telescopic upside-down fork at the front with a diameter of 43mm and a travel of 185mm. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and has a travel of 190mm. The chassis is made of chrome-molybdenum and has a tubular frame. The bike has a rake angle of 64 degrees.

The KTM 1090 Adventure is equipped with dual disc brakes at the front and has advanced rider assistance systems such as ABS, driving modes, and traction control. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

On the other hand, the KTM 890 Adventure model year 2022 features an inline engine with a displacement of 889ccm. It has a power output of 105 HP and a torque of 100 Nm, making it a reliable and confident motor. The engine is also started electrically and the transmission is chain-driven. Similar to the KTM 1090 Adventure, it has a 2-cylinder configuration and a fuel capacity of 20 liters.

In terms of suspension, the KTM 890 Adventure has a telescopic upside-down fork at the front with a larger diameter of 48mm and a travel of 200mm. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and has the same travel of 200mm. The chassis is made of chrome-molybdenum and has a tubular frame with the added feature of a load-bearing engine. The bike has a slightly reduced rake angle of 63.7 degrees.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

The KTM 890 Adventure is also equipped with dual disc brakes at the front and has advanced rider assistance systems such as ABS, driving modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. The front tire has a larger diameter of 21 inches, while the rear tire has a diameter of 18 inches. The bike has a slightly shorter wheelbase of 1528mm but maintains the same seat height of 850mm.

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure stands out for its powerful and cultivated engine, wide range of performance modes, adjustable traction control, agile and secure handling, adjustable ergonomics, and comparably low price. On the other hand, the KTM 890 Adventure excels in its proven and confident engine, low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of driving modes and ABS regulation, excellent gear lever operation, and being manufactured in Austria.

However, the KTM 1090 Adventure has some weaknesses such as its outdated appearance compared to the newer 1290 Super Adventure models and the non-adjustable suspension fork. Similarly, the KTM 890 Adventure has its weaknesses including a non-adjustable windshield, a limited suspension travel for challenging terrains, and the presence of many useful extras at an additional cost.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2017 em comparação com KTM 890 Adventure 2022

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 890 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário109 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens185 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens190 mmViagens200 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 17% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 59 500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH