KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs KTM 890 Duke 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2019 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes from KTM, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 1290 Super Duke R 2019 is equipped with a more powerful engine, producing 177 HP of power and 144 Nm of torque. It has a displacement of 1301 ccm and features a 2-cylinder engine. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has a slightly less powerful engine, generating 115 HP of power and 92 Nm of torque. It has a smaller displacement of 889 ccm and also features a 2-cylinder engine.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and use WP suspension components. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes on both bikes have four pistons and use radial technology. However, the KTM 890 Duke 2021 also offers additional advanced rider assistance systems such as ABS for curves, launch control, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

When it comes to dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a wider front tire (120 mm) compared to the KTM 890 Duke 2021 (120 mm). Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The KTM 1290 Super Duke R 2019 has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the KTM 890 Duke 2021 with a wheelbase of 1476 mm. The seat height of the KTM 1290 Super Duke R 2019 is higher at 835 mm, while the KTM 890 Duke 2021 has a lower seat height of 820 mm. In terms of weight, the KTM 890 Duke 2021 is lighter, weighing 169 kg (dry with ABS) compared to the KTM 1290 Super Duke R 2019, which weighs 189 kg (dry with ABS). The fuel tank capacity of the KTM 1290 Super Duke R 2019 is larger at 18 liters, while the KTM 890 Duke 2021 has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 1290 Super Duke R 2019 provides an exhilarating adrenaline rush and offers ample configuration options. It has fantastic brakes with ABS for curves and practical electronic features. The bike has an excellent seating position, and the electronic features can be configured in a very sporty manner or even deactivated. Additionally, it has a very good gear shift assistant.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has strengths such as a quick-accelerating engine, lively maneuverability, and a smooth gear shift lever. It also comes with a comprehensive electronic package that includes ABS, riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. It is a bike that performs well on rural roads and does not leave riders longing for the R version.

However, it is important to note that the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a precise suspension that is not always easy to adjust, and it is considered one of the most dangerous bikes for a driving license due to its high power and performance. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has a quick gear shift at an additional cost.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2019 and the KTM 890 Duke 2021 are both impressive naked bikes from KTM, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths. The 1290 Super Duke R offers more power and features, while the 890 Duke provides a more accessible and agile riding experience.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 em comparação com KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 890 Duke 2021
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Diferenças
KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2019 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 42% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2019 experiences a loss of 600 EUR in one year and 770 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 430 EUR and 1 270 EUR for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 83 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 37 800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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