Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. Honda CB125R 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

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Especificações técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2019 em comparação com Honda CB125R 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019
Honda CB125R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral57.2 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor13.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário72 NmBinário10 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.8 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho90.2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,434 mmDistância entre eixos1,345 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento816 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)157 kgPeso da berma (com ABS)126 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível10.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

A Husqvarna Vitpilen 701 continua a ser um verdadeiro destaque entre as motas leves e práticas devido às suas características inigualáveis. A sua aparência é única e a tecnologia por detrás do bonito design também é impressionante. A combinação de 75 cv do conhecido monocilíndrico, com uma alavanca de mudanças rápida e soberba, cria uma alegria insana na estrada. No entanto, o motor precisa de rotações e a posição de assento não agradará a todos. A Husqvarna Vitpilen 701 é, portanto, uma mota com a qual tem de se envolver completamente. Se o conseguir fazer, a diversão está garantida.

design fantástico

motor potente

caixa de velocidades rápida com função blipper

chassis de alta qualidade

posição de assento desportiva

baixo peso

Posição de assento desconfortável

deve ser conduzido acima das 3000 rotações

bastante desconfortável em viagens longas.

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

A mais pequena representante das motos naked da Honda não precisa de se esconder em momento algum, porque, pelo menos visualmente, não é inferior às suas irmãs maiores Neo Sports Cafe. É certo que a potência de pico de 13,3 cv não é a medida de todas as coisas no segmento de 125cc, mas a Honda pode marcar pontos por isso com um peso pronto para andar de apenas 126 kg. O manuseamento lúdico associado a uma moto A1 está assegurado - uma condução mais amigável para principiantes é dificilmente possível! Como seria de esperar do fabricante japonês, a CB125R é incrivelmente bem construída para esta classe de veículo - bravo!

Boa capacidade de resposta...

Qualidade de construção de topo para uma 125

O chassis desportivo garante uma condução viva

Todas as luzes em LED

...no entanto, seria desejável um pouco mais de potência

a posição do assento é um pouco limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Vitpilen 701 vs Honda CB125R

Preço Husqvarna Vitpilen 701

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB125R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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