Triumph Tiger 900 GT 2022 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 900 GT 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Visão geral - Triumph Tiger 900 GT 2022 vs Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 900 GT 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Especificações técnicas Triumph Tiger 900 GT 2022 em comparação com Husqvarna Norden 901 2022
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 78 mm | Furo | 90.7 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 61.9 mm | Acidente vascular cerebral | 68.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 95.2 HP | Potência do motor | 105 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
Binário | Binário | 87 Nm | Binário | 100 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,250 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.27 | Taxa de compressão | 13.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 888 ccm | Deslocação | 889 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Marzocchi | Marca | WP |
Diâmetro | Diâmetro | 45 mm | Diâmetro | 43 mm |
Viagens | Viagens | 180 mm | Viagens | 220 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Marzocchi | Marca | WP |
Viagens | Viagens | 170 mm | Viagens | 215 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Crómio-molibdénio |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 65.4 grau | Ancinho | 64.2 grau |
Trilho | Trilho | 133.3 mm | Trilho | 106.9 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 255 mm | Diâmetro | 260 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 100 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,556 mm | Distância entre eixos | 1,513 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 810 mm | Altura do assento | 854 mm |
Altura do assento até | Altura do assento até | 830 mm | Altura do assento até | 874 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 194 kg | Peso seco (com ABS) | 204 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
---|
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 900 GT 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Husqvarna Norden 901 2022

Durante o teste nos EUA, a Husqvarna foi exposta provavelmente às condições de teste mais difíceis. O percurso foi feito através de desertos, montanhas altas e vales escaldantes. Foi preciso lidar com auto-estradas e com o trânsito agitado das cidades. No final, a Norden 901 provou ser uma mota de aventura simpática, fiável e muito bem sucedida, com a qual é um prazer viajar.
Grande motor com grande praticidade
Grande resposta do motor
Gama de rotações linear
Quase nenhuma vibração no selim
Pacote eletrónico de alta qualidade
Elevado nível de conforto de viagem
Chassis agradavelmente afinado
Carácter acessível mas ao mesmo tempo excitante
Boa proteção contra o vento e as intempéries
Resistente
Fiável mesmo em viagens longas
Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixas velocidades
Funcionamento instável do motor após o arranque a frio
Baixa massa do volante, está sempre a morrer