Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs. Yamaha WR 250X 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Yamaha WR 250X 2018

Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs Yamaha WR 250X 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Yamaha WR 250X 2018

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Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing 2021 em comparação com Yamaha WR 250X 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Yamaha WR 250X 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Yamaha WR 250X 2018

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	73 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73 mm	Acidente vascular cerebral	53.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	126.5 HP	Potência do motor	31 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm
Binário	Binário	170 Nm	Binário	23.7 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,500 rpm	Rpm ao binário	8,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.5	Taxa de compressão	11.8
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	6	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Deslocação	Deslocação	1,833 ccm	Deslocação	250 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Braço A	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,475 mm	Comprimento	2,115 mm
Largura	Largura	925 mm	Largura	810 mm
Altura	Altura	1,340 mm	Altura	1,190 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,695 mm	Distância entre eixos	1,425 mm
Altura do assento	Altura do assento	745 mm	Altura do assento	895 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21.1 l	Capacidade do depósito de combustível	7.6 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Honda GL 1800 Goldwing 2021

A nova Honda Gold Wing é um grande sucesso, tanto em termos de equipamento como de dinâmica de condução. O motor continua a ser um boxer de seis cilindros maravilhosamente suave que ainda encontra o seu objetivo na soberania de baixo para cima. No entanto, a Gold Wing é muito mais ágil e desportiva graças a menos peso e, sobretudo, a um novo chassis. No entanto, não há falta de conforto, o assento é maravilhosamente confortável, a proteção do vento é suficiente devido ao para-brisa um pouco mais baixo - mas é bom para a aparência. Os modelos Gold Wing Tour têm um para-brisas mais alto e uma caixa superior de qualquer maneira. Teoricamente, a Gold Wing pode ser actualizada para uma Gold Wing Tour com uma caixa superior e um para-brisas mais alto, mas então falta o controlo de tração, que é padrão na Gold Wing Tour e na Gold Wing Tour DCT.

Motor boxer de seis cilindros suave

bom som - tanto do motor como das colunas

para-brisas com ajuste elétrico

4 modos de condução

navegação por satélite de série

marcha-atrás

punhos aquecidos

controlo da velocidade de cruzeiro

Apple CarPlay.

O motor faz barulho nas rotações superiores

menos espaço de arrumação do que o antecessor

proteção contra o vento média na versão com escavadora