KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2021 and the KTM 1290 Super Adventure R model year 2022 are both powerful enduro motorcycles with similar technical specifications. They both feature a V2 engine with a displacement of 1301cc, producing 160 horsepower and 138 Nm of torque. They have an electric start and a chain transmission. The suspension on both models is provided by WP, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension on both models can be adjusted for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both the Super Adventure S and Super Adventure R have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The rake angle on the Super Adventure S is 65.3 degrees, while the Super Adventure R has a slightly steeper rake angle of 64.7 degrees. Both models are equipped with Brembo dual-disc brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer a comprehensive package. They both have electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire throttle, cruise control, and traction control.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Super Adventure S has a 19-inch front tire diameter, a 170mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 849mm. The dry weight of the Super Adventure S, including ABS, is 220kg. It has a fuel tank capacity of 23 liters and a range of 416km. The combined fuel consumption is 5.7 l/100km.

On the other hand, the Super Adventure R has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. It has a slightly longer wheelbase of 1577mm and a higher seat height of 880mm. The dry weight of the Super Adventure R, including ABS, is 221kg. It has the same fuel tank capacity of 23 liters but a slightly shorter range of 403km. The combined fuel consumption is also 5.7 l/100km.

In terms of equipment, both models are well-equipped. They both have curve lights, LED headlights, a TFT screen, and an adjustable windscreen. The Super Adventure R also features LED daytime running lights.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of strengths, both models have a powerful and sporty V2 engine, despite their heavy weight. They offer a comfortable riding position and good brakes, including cornering ABS. Both models have a comprehensive electronic package and clear and well-structured instrumentation with a large 7-inch screen.

However, there are also some weaknesses to consider. The Super Adventure S has somewhat slow turning behavior in corners and its packaging and pricing policy are not transparent. The quality of the instrument panels and switches also seems to be lacking. On the other hand, the Super Adventure R has an additional cost for the gear shift assistant and a higher price compared to the S model, despite having fewer features.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure S 2021 and the KTM 1290 Super Adventure R 2022 are powerful and capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2021 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário138 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoIgnição dupla
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho64.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,577 mm
Altura do assentoAltura do assento849 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)220 kgPeso seco (com ABS)221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama416 kmGama403 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2134 g/kmEmissões combinadas de CO2134 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.7 l/100kmConsumo de combustível combinado5.7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Em suma, a KTM 1290 Super Adventure S, com capacidade para longas distâncias, foi concebida para uma viagem a dois, em que o condutor quase nunca tem de pensar para onde vai. Gosta de secções de autoestrada, passagens rápidas em estradas rurais ou passagens sinuosas de montanha nas curvas mais apertadas, tanto como de estradas não pavimentadas com a ocasional secção de gravilha áspera, onde é principalmente o condutor ou a sua rotina que decidem até onde podem ir. A maneabilidade, que foi melhorada em comparação com a antecessora devido ao depósito mais baixo (e, portanto, ao centro de gravidade), também marca pontos aqui. O chassis eletrónico lida perfeitamente com as superfícies variáveis de uma viagem e transmite sempre transparência, a soberania do motor em todas as situações. Pronto para a corrida - ou também: Pronto para corridas de longa distância!

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente acessível, apesar do peso elevado

posição de condução confortável

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico completo

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Comportamento de viragem em curvas algo lento

conceção da embalagem e política de preços opacas

os painéis de instrumentos e os interruptores não parecem ser de grande qualidade

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A variante R da 1290 Super Adventure é uma das opções mais luxuosas para longas viagens que não terminam em estradas pavimentadas. Há sempre muita potência disponível e o visual de rali evoca imediatamente o desejo de viajar. A suspensão WP pode lidar com quase todas as superfícies imagináveis, mas tem de ser ajustada manualmente e também tem de prescindir do controlo de distância.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

manuseamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição de condução agradável

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

instrumentos claros e bem estruturados com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

preço mais elevado do que o do S, apesar de menos características

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2021 and a KTM 1290 Super Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 8% higher. A KTM 1290 Super Adventure S 2021 experiences a loss of 130 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 530 EUR for a KTM 1290 Super Adventure R 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 days compared to 107 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 36 400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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