BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visão geral - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2014 and the BMW R 1250 GS model year 2021 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles feature a Boxer engine with a displacement of 1170cc for the R 1200 GS Adventure and 1254cc for the R 1250 GS. The R 1250 GS has a slightly larger bore and stroke, resulting in a higher power output of 136 HP compared to the 125 HP of the R 1200 GS Adventure. The R 1250 GS also has a higher torque rating of 143 Nm compared to the 125 Nm of the R 1200 GS Adventure. Both motorcycles have a shaft drive transmission.

In terms of suspension, the R 1200 GS Adventure features a support front suspension and a single swingarm rear suspension. On the other hand, the R 1250 GS is equipped with a Telelever front suspension and a single swingarm rear suspension. The choice of suspension systems may result in different handling characteristics and comfort levels.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Both motorcycles have a steel frame chassis and dual-disc front brakes. However, the R 1250 GS comes with additional advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, hill start assist, curve ABS, cruise control, and traction control. These systems enhance safety and provide a more confident riding experience.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter, 170mm rear tire width, and 17-inch rear tire diameter. The R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525mm compared to the 1510mm of the R 1200 GS Adventure. The seat height of the R 1250 GS is also lower at 850mm compared to the 910mm of the R 1200 GS Adventure. Additionally, the R 1250 GS is lighter with a curb weight of 249kg compared to the 260kg of the R 1200 GS Adventure.

In terms of fuel capacity, the R 1200 GS Adventure has a larger fuel tank with a capacity of 30 liters, while the R 1250 GS has a smaller fuel tank with a capacity of 20 liters. This may affect the range and the need for more frequent refueling on the R 1250 GS.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the R 1200 GS Adventure is praised for its easy handling, large 33-liter fuel tank, ergonomic design, and reliable brakes. On the other hand, the R 1250 GS is commended for its great riding comfort, powerful engine, excellent connectivity features, easy-to-read display, confidence-inspiring seat position, practical rider assistance systems, and versatile chassis that adapts well to various terrains. Both motorcycles are considered easy to ride.

As for weaknesses, the R 1200 GS Adventure does not have any specific weaknesses mentioned. However, the R 1250 GS is noted to have an irregular overall appearance and somewhat clumsy gear shifts at low RPMs.

In conclusion, the BMW R 1250 GS model year 2021 offers several improvements and additional features compared to the BMW R 1200 GS Adventure model year 2014. These include a more powerful engine, advanced rider assistance systems, improved comfort and ergonomics, and better connectivity options. However, it is important to consider personal preferences and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2014 em comparação com BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1250 GS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão76 mm
Potência do motorPotência do motor125 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7750 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2255 mmComprimento2207 mm
LarguraLargura980 mmLargura952,5 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1510 mmDistância entre eixos1525 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)260 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.

Motor potente

relativamente fácil de conduzir

depósito de combustível de 30 litros

excelente ergonomia

travões estáveis.

Peso elevado

preço elevado

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremamente elevado

posição de assento confortável, adequada para longas distâncias

excelente integração de aplicações

conceito de funcionamento sofisticado

excelente ergonomia

muitas opções de personalização

excelente manobrabilidade com forte confiança na frente

fácil de conduzir

A mudança de velocidades a baixas rotações é instável

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2014 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 45% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2014 experiences a loss of 940 EUR in one year and 340 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 430 EUR and 360 EUR for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 64 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 28/11/2005 and now has more than 12 900 views. This compares to more than 305 600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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