Suzuki RM-Z450 2010 vs. BMW F 800 GS 2010

Suzuki RM-Z450 2010

Suzuki RM-Z450 2010

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

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Technical Specifications Suzuki RM-Z450 2010 compared to BMW F 800 GS 2010

Suzuki RM-Z450 2010
BMW F 800 GS 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro96 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento2,185 mmComprimento2,320 mm
LarguraLargura830 mmLargura945 mm
AlturaAltura1,260 mmAltura1,350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,578 mm
Altura do assentoAltura do assento955 mmAltura do assento880 mm
Peso da bermaPeso da berma113 kgPeso da berma207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível6.2 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki RM-Z450 2010

Suzuki RM-Z450 2010

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BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki RM-Z450 vs BMW F 800 GS

Price Suzuki RM-Z450

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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