BMW F 800 GS 2008 vs. Suzuki V-Strom 650 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

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Visão geral - BMW F 800 GS 2008 vs Suzuki V-Strom 650 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Especificações técnicas BMW F 800 GS 2008 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2019

BMW F 800 GS 2008
Suzuki V-Strom 650 2019

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor85 HPPotência do motor71 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação645 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,578 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Para nós, a 800 GS não é uma GS pequena, mas uma GS para os não fãs da BMW. Por isso, em princípio, combina as virtudes da 1200 sem as suas peculiaridades, como diriam os recém-chegados.

Preço baixo

conforto de condução positivo

amigo dos principiantes

baixo peso

relativamente luxuoso.

Ruído de fundo irritante na (necessária) gama de altas rotações

sem os extras opcionais da grande GS

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

A pequena V-Strom 650 não é apenas visualmente próxima da grande V-Strom 1000 com seu bico de pato pronunciado, faróis empilhados e instrumentos extensos. O equipamento não corresponde de todo ao que se entende por "entrada barata": controlo de tração, motor Euro4 animado, manuseamento harmonioso e dispositivos tecnológicos adicionais, como o Low RPM Assist ou o Suzuki Easy Start System. Para gáudio dos clientes, o preço é mantido dentro de limites razoáveis.

Motor vivo e económico

comportamento equilibrado

boa proteção contra o vento

controlo de tração e ABS de série

aparência ao estilo da sua irmã mais velha

instrumentação extensa com indicador de mudança

tomada de 12 volts na zona do cockpit

bom preço.

Controlo de tração no modo 2 muito restritivo

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs Suzuki V-Strom 650

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas