BMW F 850 GS 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Visão geral - BMW F 850 GS 2022 vs KTM 790 Adventure R 2019

The BMW F 850 GS 2022 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and off-road capabilities.

In terms of their technical specifications, both models have inline engines with a similar displacement and power output. The BMW F 850 GS has a slightly smaller bore and stroke compared to the KTM 790 Adventure R, but both produce the same horsepower. The torque output is also similar, with the BMW F 850 GS having a slightly higher value. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, the BMW F 850 GS features a telescopic fork with a 43mm diameter and 204mm of travel in the front, while the KTM 790 Adventure R has a larger 48mm diameter fork with 240mm of travel. In the rear, both models have a swingarm suspension with a monoshock, but the KTM 790 Adventure R offers the same 240mm of travel as the front suspension, while the BMW F 850 GS has 219mm of travel. The KTM 790 Adventure R also offers pre-load adjustment for the rear suspension.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of the chassis, the BMW F 850 GS has a steel frame with a rake of 62 degrees and a trail of 126mm. On the other hand, the KTM 790 Adventure R has a chromium-molybdenum frame with a slightly steeper rake of 63.7 degrees and a shorter trail of 110.4mm.

Both motorcycles have dual disc brakes in the front for reliable stopping power. The BMW F 850 GS features ABS as its advanced rider assistance system, while the KTM 790 Adventure R offers ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire and a 150mm width rear tire. The BMW F 850 GS has a 17-inch rear tire, while the KTM 790 Adventure R has an 18-inch rear tire. The BMW F 850 GS has a longer wheelbase of 1593mm compared to the KTM 790 Adventure R's 1528mm. The seat height of the BMW F 850 GS is 860mm, while the KTM 790 Adventure R has a slightly taller seat height of 880mm. The KTM 790 Adventure R also has a larger fuel tank capacity of 20 liters, compared to the BMW F 850 GS's 15-liter capacity.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of strengths, the BMW F 850 GS offers good wind and weather protection, a well-designed operating concept, practical equipment, and ease of use in daily riding. It also has comfortable seats and an excellent connectivity solution. On the other hand, the KTM 790 Adventure R boasts a high-quality chassis that allows for a wide range of use, a smooth-running engine with high torque and perfectly sized power, an easy-to-read display, and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it is also stable, maneuverable, and suitable for daily road use.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW F 850 GS experiences vibrations at higher rev ranges, has a dull engine, a stiff and quick gear lever, and insufficient front damping with non-adjustable forks. It also feels heavy and could have more effective front brakes. The KTM 790 Adventure R does not come with a standard gear lever, has a slightly complicated indicator switch, and the seat is slightly less comfortable for long rides compared to the standard model.

In summary, the BMW F 850 GS 2022 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 850 GS excels in practicality and comfort, while the KTM 790 Adventure R offers a more versatile chassis and advanced electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2022 em comparação com KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 850 GS 2022
KTM 790 Adventure R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens204 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
ViagensViagens219 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62 grauAncinho63.7 grau
TrilhoTrilho126 mmTrilho110.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

A BMW F 850 GS também marca pontos em 2022 com a sua agradável ergonomia e carácter acessível. A operação é fácil e você rapidamente se sente confortável na moto. Quanto mais tempo o passeio, mais você sente falta da delicadeza nos detalhes. O amortecimento do garfo é demasiado frouxo e não é ajustável. O motor torna-se um pouco aborrecido a longo prazo, e a alavanca de velocidades e a alavanca de mudanças são sempre rígidas. Em comparação direta com outras enduros de turismo, é sempre um pouco ofuscada por modelos mais excitantes.

Boa proteção contra o vento e as intempéries

conceito de funcionamento bem concebido

equipamento prático

funcionamento e facilidade de condução muito acessíveis na utilização quotidiana

bom conforto dos bancos

excelente solução de conetividade

Vibrações na parte superior da gama de rotações

motor aborrecido

alavanca de velocidades rígida e rápida

amortecimento dianteiro demasiado frouxo

forquilha não ajustável

sensação de peso

o travão dianteiro poderia ser mais eficaz.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP puderam finalmente utilizar todos os seus recursos e mostrar do que são capazes. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 40% higher. A BMW F 850 GS 2022 experiences a loss of 470 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 900 EUR for a KTM 790 Adventure R 2019. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 105 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the BMW F 850 GS was published on 21/11/2017 and now has more than 69 800 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 06/10/2018.

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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