Kawasaki W 800 2020 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Visão geral - Kawasaki W 800 2020 vs Kawasaki Z650 RS 2022

The Kawasaki W 800 2020 and the Kawasaki Z650 RS 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline 2-cylinder engine with fuel injection. The Kawasaki W 800 has a power output of 48 HP and a torque of 62.9 Nm, while the Kawasaki Z650 RS has a higher power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The W 800 has an air-cooled engine, while the Z650 RS has a liquid-cooled engine. This means that the Z650 RS may have better heat dissipation and performance under high temperatures.

Both bikes have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with shock absorbers. The W 800 has a dual shock absorber setup with pre-load adjustment, while the Z650 RS has a monoshock setup with pre-load adjustment. The Z650 RS may provide a slightly smoother ride due to its monoshock design.

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the W 800 has a double cradle frame, while the Z650 RS has a tubular frame. The choice of frame design may affect the overall rigidity and handling characteristics of the bikes.

Both bikes have advanced rider assistance systems, including ABS. This ensures better safety and control during braking.

In terms of dimensions and weights, the W 800 has a wider front tire (100 mm) compared to the Z650 RS (120 mm). The W 800 also has a larger wheel diameter (18 inches) compared to the Z650 RS (17 inches). The Z650 RS has a shorter wheelbase (1410 mm) compared to the W 800 (1465 mm). The seat height of the Z650 RS is higher at 820 mm compared to the W 800 at 770 mm. The W 800 is heavier with a curb weight of 217 kg (with ABS) compared to the Z650 RS at 187.1 kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

In terms of strengths, the W 800 is praised for its powerful engine, distinctive sound, natural seating position, pleasant handling, and excellent appearance. On the other hand, the Z650 RS is commended for its perfectly executed retro design, analog gauges, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and overall appeal.

As for weaknesses, the W 800 is criticized for its lack of power below 3,500 rpm. The Z650 RS, on the other hand, is noted to have a slightly softer sound.

In summary, the Kawasaki W 800 2020 and the Kawasaki Z650 RS 2022 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The W 800 offers a powerful engine and a classic aesthetic, while the Z650 RS combines retro design with modern features and comfortable ergonomics. Ultimately, the choice between the two models depends on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki W 800 2020 em comparação com Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki W 800 2020
Kawasaki Z650 RS 2022
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Diferenças
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral83 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário62.9 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,800 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.4 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação773 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens107 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
TrilhoTrilho94 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro200 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,135 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)217 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Com a nova W800, a Kawasaki mostra o apelo das motos retro descontraídas. Sente-se, parta, sinta-se bem. Numa indústria em que o desempenho e a inovação são as chaves para o sucesso, a W800 mantém-se como uma rocha e concentra-se apenas numa coisa: a alegria de conduzir uma moto. É perfeita para aqueles que querem conduzir uma clássica todos os dias, mas apreciam a fiabilidade e segurança modernas. Uma moto de sonho com muito carácter.

motor potente

som estridente

posição de assento natural

manuseamento agradavelmente neutro

excelente aspeto

pouca pressão abaixo das 3.500 rpm

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Com o RS, a Kawasaki prova que domina a arte das motos retrô. Você imediatamente esquece que por baixo do vestido bonito é o Z650 normal, porque graças aos detalhes certos, o design retro foi implementado de forma convincente. No selim, desfruta-se da acessibilidade que se conhece da irmã técnica. Uma moto retro que tanto os principiantes como os motociclistas experientes vão gostar muito!

design retro perfeitamente realizado

mostradores analógicos

motor vivo,manuseamento acessível

travões potentes

ergonomia confortável

alavancas ajustáveis

verdadeiro chamariz

som ligeiramente mais suave

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki W 800 vs Kawasaki Z650 RS

There are a few key differences between a Kawasaki W 800 2020 and a Kawasaki Z650 RS 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 RS with 146 days compared to 162 days for the Kawasaki W 800. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki W 800 and 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS since model year 2022. The first review for the Kawasaki W 800 was published on 05/10/2010 and now has more than 18 200 views. This compares to more than 39 300 views for the first review on Kawasaki Z650 RS published on 27/09/2021.

Preço Kawasaki W 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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