KTM 390 Duke 2019 vs. Husqvarna 701 Enduro 2017

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

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Visão geral - KTM 390 Duke 2019 vs Husqvarna 701 Enduro 2017

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2019 em comparação com Husqvarna 701 Enduro 2017

KTM 390 Duke 2019
Husqvarna 701 Enduro 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral84.5 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor74 HP
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens142 mmViagens275 mm

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens275 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento910 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.4 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

A Husqvarna 701 Enduro pode realmente fazer muito. Percorre troços de Hardenduro e é uma companheira fiel no dia a dia. Por um lado, é fiável e adequada para o uso diário, mas por outro lado é muito mais radical do que as motos "normais". Em passagens rápidas, perde-se um pouco de estabilidade e proteção contra o vento / conforto de condução. No entanto, em suma, pode fazer mais do que a brochura promete.

Motor monocilíndrico extremamente potente e fascinante

chassis indestrutível e de alta qualidade

possibilidade de utilização em enduro duro

máquina de fazer rodas espetacular.

Altura elevada do assento, travão dianteiro com dimensões demasiado fracas para uma utilização em estrada dura

instável a velocidades elevadas.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs Husqvarna 701 Enduro

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna 701 Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH