Triumph Tiger 1050 2010 vs. BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

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Visão geral - Triumph Tiger 1050 2010 vs BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Especificações técnicas Triumph Tiger 1050 2010 em comparação com BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 1050 2010
BMW R 1200 GS 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor100 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros3Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,170 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,519 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento840 mm
Peso secoPeso seco198 kgPeso seco205 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Se é um pouco indeciso na compra de uma mota e prefere ter uma almofada para pôr ovos, a 1200 é a melhor escolha. Além disso, a 1200 é a única GS verdadeira, ou seja, a GS com um motor boxer e transmissão por cardan.

Experiência de condução segura

ideal para passeios mais longos

ESA

ASC

transmissão por cartão sem manutenção, muito confortável.

Preço de compra elevado

peso elevado

assento elevado

inadequado para todo-o-terreno

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1050 vs BMW R 1200 GS

Preço Triumph Tiger 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas