Suzuki GSX-R 1000 2015 vs. Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000F 2021

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Especificações técnicas Suzuki GSX-R 1000 2015 em comparação com Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-S1000F 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74,5 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57,3 mmCurso do pistão59 mm
Potência do motorPotência do motor185 cvPotência do motor150 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12 000 rpmRpm na potência máxima10 000 rpm
BinárioBinário116,7 NmBinário108 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10 000 rpmRpm ao binário9500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,8 Taxa de compressão12,2
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTwin-SparTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2045 mmComprimento2115 mm
LarguraLargura705 mmLargura795 mm
AlturaAltura1130 mmAltura1180 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1405 mmDistância entre eixos1460 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)205 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Muitos anos de vitórias nas corridas internacionais de motos fizeram da superbike GSX-R1000 uma lenda - e um modelo algo cinzento. As verdadeiras inovações, ou mesmo revoluções, já lá vão há muito tempo e as últimas actualizações limitaram-se a melhoramentos visuais, como o esquema de pintura da réplica de MotoGP. Pode parecer fresca e ágil, mas no segmento das motos de corrida que agora avançaram para motos hiper-desportivas tecnologicamente avançadas e correspondentemente caras, a GSX-R parece agora um protótipo ligeiramente grisalho. Continua a andar bem, rápida e harmoniosamente, mas nota-se que está madura - e isto no sentido positivo. No entanto, já estamos à espera da próxima geração.

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000F 2021

A Suzuki escolheu um nome um pouco amadeirado para a GSX-S 1000 F, mas, para além disso, os ingredientes foram muito bem combinados. O guiador e a postura da moto fazem lembrar fortemente uma moto naked. O chassis e o motor farão as delícias dos fãs de motos desportivas. Uma tourer desportiva verdadeiramente digna.

O chassis estável permite uma velocidade elevada nas curvas

motor desportivo e com boa rotação

o guiador largo e agradável proporciona uma sensação de condução direta

peso reduzido para esta categoria

A resposta do motor podia ser melhor

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000F

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S1000F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas