Honda CBR650R 2021 vs. Honda CB500F 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Visão geral - Honda CBR650R 2021 vs Honda CB500F 2019

The Honda CBR650R 2021 and the Honda CB500F 2019 are both popular models from Honda's lineup of motorcycles. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that make them suitable for different types of riders.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine type and a liquid cooling system. However, the Honda CBR650R 2021 has a larger displacement of 649cc compared to the Honda CB500F 2019's 471cc. This results in the CBR650R having more power with 95 HP compared to the CB500F's 48 HP. The CBR650R also has a higher torque of 63 Nm compared to the CB500F's 43 Nm.

In terms of the chassis, both motorcycles have a steel frame. The Honda CBR650R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the CB500F's 1410mm. This can affect the stability and handling of the motorcycle. Additionally, the CBR650R has a higher seat height of 810mm compared to the CB500F's 790mm, which may be a consideration for riders with shorter inseams.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

When it comes to braking, the Honda CBR650R 2021 has dual disc brakes with four pistons in the front, while the CB500F 2019 has a single disc brake with dual pistons. This means that the CBR650R may provide better stopping power and control compared to the CB500F.

In terms of strengths, the Honda CBR650R 2021 has the advantage of having a four-cylinder engine, which provides a more powerful and smoother ride. It also has a comfortable seating position and an improved chassis for the 2021 model year. Additionally, the CBR650R has an elegant appearance and is easy to use.

On the other hand, the Honda CB500F 2019 is praised for being fun and easy to handle. It has a high-revving engine with a linear power delivery, making it suitable for riders who enjoy a sporty riding experience. The CB500F also has a lower fuel consumption and a smooth clutch operation. It features an intelligent LCD display that provides all the necessary information to the rider.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda CBR650R 2021 has been criticized for having a slow engine response at lower RPMs, making it less exciting to ride at lower speeds. Additionally, some riders find the LCD display on the CBR650R to be outdated.

On the other hand, the Honda CB500F 2019 has been noted to have a brake that requires a significant amount of force on the lever, which may be a drawback for some riders.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Honda CB500F 2019 are both capable motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CBR650R offers more power and a comfortable riding position, while the CB500F is praised for its agility and fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Honda CBR650R 2021 em comparação com Honda CB500F 2019

Honda CBR650R 2021
Honda CB500F 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão46 mmCurso do pistão66,8 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor48 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12 000 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8500 rpmRpm ao binário7000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,6 Taxa de compressão10,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada471 ccm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2120 mmComprimento2075 mm
LarguraLargura750 mmLargura780 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)208 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,4 lCapacidade do depósito de combustível15,7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

A Honda melhorou significativamente o pacote arredondado chamado CB500F para 2022. Graças a melhores travões e a um chassis de maior qualidade, o comportamento foi significativamente melhorado. Tanto os principiantes como os pilotos experientes sentir-se-ão muito confortáveis nesta moto e desfrutarão dela durante muitos anos. Apenas o amortecedor da suspensão não está à altura - mas ainda há espaço para melhorias algures.

48 cv completos na classe A2

forquilha de alta qualidade

bons travões

posição de assento confortável

baixa altura do assento

manuseamento intuitivo.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR650R vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CB500F 2019. It takes less time to sell a Honda CB500F with 71 days compared to 81 days for the Honda CBR650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Honda CBR650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 18 500 views for the first review on Honda CB500F published on 10/11/2012.

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas