Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020
Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 compared to Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

A Hayabusa é uma lenda absoluta, a primeira mota de produção a andar a mais de 300 km/h não pode ser descartada como uma questão menor. No entanto, com a nova Busa, a Suzuki reconheceu os sinais dos tempos. O modelo atual, com o seu extenso equipamento eletrónico, incluindo o cruise control de série, é uma excelente hiper-tourer. A ergonomia continua a ser orientada para o desporto, mas o condutor está bem integrado na máquina e beneficia de uma boa proteção contra o vento. Os travões são estáveis, o comportamento é bom e o chassis é maravilhosamente estável e maduro. A cereja no topo do bolo é, obviamente, o enorme motor de quatro cilindros em linha de 1340 cúbicos, que impressiona apenas com os seus 190 cv. Melhor ainda, porém, é o binário máximo de 150 Newton metros, que se sente disponível a partir do ralenti. Em termos de soberania, este motor é difícil de bater!
Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

A Fat Boy pode ser considerada, com razão, um ícone e um original. Quando nos sentamos no selim, o V2 encanta-nos e inspira-nos imediatamente. O som e as vibrações provocam sensações fortes. O metal brilhante encanta o coração dos amantes e fãs da marca. A máquina tem um aspeto maciço, poderoso e magnífico. Os chinelos gordos parecem ameaçadores, mas andam melhor do que o esperado.