BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Visão geral - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW R 1250 GS Adventure 2021 are both adventure motorcycles designed for off-road and long-distance touring. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of the motor and drivetrain, the F 850 GS Adventure features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 853cc, producing 95 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the R 1250 GS Adventure is equipped with a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1254cc, delivering a more powerful 136 horsepower and 143 Nm of torque. The R 1250 GS Adventure's larger engine provides a significant boost in power and torque compared to the F 850 GS Adventure.

Both motorcycles have electric start and offer different transmission options. The F 850 GS Adventure has a chain drive, while the R 1250 GS Adventure features a shaft drive, which provides a smoother and more maintenance-free riding experience.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of suspension, the F 850 GS Adventure is equipped with a telescopic fork with a diameter of 43mm and offers 230mm of travel in the front, while the rear suspension features a swingarm and a monoshock with 215mm of travel. On the other hand, the R 1250 GS Adventure features a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and 210mm of travel, and a swingarm with a monoshock and 220mm of travel. Both motorcycles offer preload and rebound adjustment for the rear suspension.

In terms of chassis, both models have a steel frame and a similar rake angle. The F 850 GS Adventure has a rake angle of 62 degrees and a trail of 124.6mm, while the R 1250 GS Adventure has a slightly steeper rake angle of 65.1 degrees and a trail of 95.4mm.

Both motorcycles feature dual-disc front brakes for reliable stopping power. In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS and traction control. The R 1250 GS Adventure also offers additional features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, cornering ABS, and ride modes.

In terms of dimensions and weights, the F 850 GS Adventure has a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1593mm, and a seat height of 875mm. It weighs 244kg with ABS and has a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the R 1250 GS Adventure has a 19-inch front tire, a 170mm wide rear tire, a wheelbase of 1504mm, and a seat height of 890mm. It weighs 268kg with ABS and has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

In terms of strengths, the F 850 GS Adventure is praised for its smooth and refined engine, top-notch ergonomics and comfort, suitability for touring and off-road riding, and overall technical maturity. On the other hand, the R 1250 GS Adventure is praised for its practical features for frequent users, excellent fuel efficiency, good wind and weather protection, comfortable riding experience, powerful engine, connectivity features, easy-to-read display, confidence-inspiring riding position, and practical riding aids.

However, both models have their weaknesses. The F 850 GS Adventure is criticized for its high price with additional equipment, lack of emotional engagement from the engine, non-adjustable fork, and relatively high weight. On the other hand, the R 1250 GS Adventure is criticized for its high weight during maneuvers, somewhat stiff gear changes at low RPMs, and less elegant appearance.

In conclusion, the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW R 1250 GS Adventure 2021 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 850 GS Adventure offers a smooth and comfortable riding experience, while the R 1250 GS Adventure provides more power, practical features, and advanced technology. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 850 GS Adventure 2019 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro84 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário92 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens230 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens215 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho62 grauAncinho65.1 grau
TrilhoTrilho124.6 mmTrilho95.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,300 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura939 mmLargura952 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)244 kgPeso da berma (com ABS)268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas e equipamento adicional, a "pequena" Adventure é uma máquina de alta tecnologia. As muitas funções funcionam bem e os nossos examinadores ficaram particularmente impressionados com o chassis eletrónico e o funcionamento suave do motor. A origem asiática do motor não é percetível. O depósito maior da versão Adventure e todos os acessórios aumentam o peso e o preço. Com 244 kg, a BMW F 850 GS Adventure é um tronco volumoso, que não agrada a toda a gente. Mas a ergonomia é de topo e a posição do assento na ampla carenagem transmite uma sensação de segurança e proteção.

Motor suave e sedoso

ergonomia e conforto de topo

absolutamente adequado para turismo

adequado para todo-o-terreno

tecnicamente muito maduro

Preço elevado com equipamento adicional

o motor transmite pouca emoção

a forquilha não é ajustável

peso bastante elevado

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Adventure é a derradeira máquina de turismo. A altura elevada do assento limita o grupo-alvo, tal como o preço elevado. Mas se ultrapassar estes dois obstáculos, obtém-se uma magnífica máquina de fazer quilómetros. O motor faz com que todos os tipos de diversão de condução saiam das suas mangas. O baixo consumo de combustível em combinação com o gigantesco depósito de 30 litros garante uma autonomia incrivelmente longa.

Detalhes práticos para os utilizadores frequentes a bordo

Grande autonomia

Consumo de combustível incrivelmente baixo

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Grande conforto de condução

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Grande conforto de condução

Sensação de confiança no selim

Posição de assento agradável para o passageiro do passageiro

Ajudas de condução práticas

Grandes faróis

Grande ergonomia para pessoas altas

Fácil de conduzir

Elevado peso em manobras

mudanças de velocidade algo rígidas a baixas rotações

aspeto recortado com pouca elegância

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 66% higher. A BMW F 850 GS Adventure 2019 experiences a loss of 0 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 820 EUR for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 06/11/2018 and now has more than 33 200 views. This compares to more than 43 300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço BMW F 850 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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