Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 vs. Honda Forza 750 2021

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

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Visão geral - Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 vs Honda Forza 750 2021

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Especificações técnicas Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 em comparação com Honda Forza 750 2021

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019
Honda Forza 750 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor23.8 HPPotência do motor59 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário26 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação278 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapanteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento1,950 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura755 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,484 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)160 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível13.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Para os habitantes da cidade que procuram muito charme e elegância na sua scooter, a nova Vespa GTS 300 hpe SuperTech é um sonho. As linhas clássicas, os bons acabamentos e o motor mais potente instalado de série numa Vespa fazem da GTS 300 uma excelente companheira para o dia a dia. Se optar pela variante Super Tech, também beneficia da conetividade fácil de utilizar, que marca pontos sobretudo com a navegação no ecrã TFT. Graças aos anos de experiência da Vespa com a GTS 300, não há praticamente nada de negativo na GTS - a bonita scooter já está tão madura.

Potência suficiente para estradas urbanas e rurais

baixo consumo

acabamento de alta qualidade

aspeto atraente

ecrã TFT de fácil leitura

conetividade com smartphone

fácil de conduzir

Conceptualmente não muito estável a velocidades mais elevadas

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

A scooter mais potente atualmente disponível não é apenas divertida na cidade, mas também para uma condução desportiva num passeio por uma estrada rural. A Honda Forza 750 é ágil, estável, adequada para o uso diário, confortável e oferece uma boa proteção contra o vento e as intempéries. Em comparação com outras maxi-scooters, tem menos espaço de arrumação debaixo do assento, mas um capacete integral cabe sempre lá dentro. A scooter pode ser opcionalmente melhorada com um top case, punhos aquecidos, um encosto top case para o passageiro e muito mais.

motor potente e ágil

bom som

posição de assento confortável

chassis estável

bons travões

ecrã TFT a cores

eletrónica moderna a bordo

caixa de velocidades DCT que funciona muito bem

sem controlo da velocidade de cruzeiro

conetividade apenas para Android

para-brisas não ajustável

compartimento de arrumação relativamente pequeno debaixo do banco

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 300 hpe Super Tech vs Honda Forza 750

Preço Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Forza 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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