Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021 vs. Indian Scout 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Indian Scout 2021

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021 compared to Indian Scout 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Indian Scout 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	102 mm	Furo	99 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	114.3 mm	Acidente vascular cerebral	74 mm
Potência do motor	Potência do motor	94 HP	Potência do motor	100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,020 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,100 rpm
Binário	Binário	155 Nm	Binário	98 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,000 rpm	Rpm ao binário	5,900 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.5	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,868 ccm	Deslocação	1,133 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque

Chassis

Ancinho	Ancinho	60 grau	Ancinho	61 grau
Trilho	Trilho	140 mm	Trilho	120 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,415 mm	Comprimento	2,324 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,630 mm	Distância entre eixos	1,575 mm
Altura do assento	Altura do assento	680 mm	Altura do assento	676 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18.9 l	Capacidade do depósito de combustível	12.5 l

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian Scout 2021

A condução de uma Cruiser tornou-se fácil! Este é o slogan sob o qual a Indian deveria realmente vender a Scout, porque mostra que as cruisers ianques não precisam de ser difíceis ou complicadas de usar. Na vida quotidiana, é uma companheira sem stress e surpreende com a sua desportividade e um V2 muito alegre. Se tivesse um pouco mais de carácter, seria perfeita.

motor vivo

fácil manuseamento

baixa altura do assento

adequado para pequenos condutores

companheiro agradável no dia a dia

aspeto clássico

Motor com falta de carácter