CFMOTO 650 GT 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
CFMOTO 650 GT 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Visão geral - CFMOTO 650 GT 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
CFMOTO 650 GT 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Especificações técnicas CFMOTO 650 GT 2021 em comparação com Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
CFMOTO 650 GT 2021
Quanto luxo é realmente necessário numa moto de turismo moderna? Bem, se a CF-Moto quiser, não muito, mas ainda assim é uma boa mota de turismo. A posição de assento na 650 GT é ergonomicamente bem-sucedida, por isso também pode agradar em longas distâncias, e o motor comparativamente fraco pelo menos acelera agilmente, então você também não tem falta de energia. Apenas dois modos de pilotagem (que não diferem muito um do outro), ABS convencional e um para-brisa continuamente variável que pode ser ajustado em altura sem ferramentas têm que ser suficientes como "características de conforto" - e na verdade eles fazem. Apenas o chassis tem de suportar críticas; nas curvas, oscila mais do que o resto desportivo da máquina merece.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.
