Honda CRF300 Rally 2021 vs. Honda CB500X 2019

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Loading...

Visão geral - Honda CRF300 Rally 2021 vs Honda CB500X 2019

The Honda CRF300 Rally 2021 and the Honda CB500X 2019 are both excellent motorcycles, but they have some key differences.

In terms of the engine and drivetrain, the CRF300 Rally has a larger bore and stroke compared to the CB500X, resulting in a smaller displacement. The CRF300 Rally has a single-cylinder engine with a displacement of 286cc, producing 27.3 horsepower and 26.6 Nm of torque. On the other hand, the CB500X has a twin-cylinder engine with a displacement of 471cc, producing 48 horsepower and 43 Nm of torque. This means that the CB500X has more power and torque compared to the CRF300 Rally.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Both motorcycles have an electric start and use a chain for transmission. They also have a steel frame and a single disc front brake. However, there are some differences in the dimensions and weights. The CRF300 Rally has a larger front tire diameter of 21 inches, while the CB500X has a smaller front tire diameter of 19 inches. The CRF300 Rally also has a narrower rear tire width of 120mm compared to the CB500X's 160mm. The wheel diameter for the rear tire is 18 inches for the CRF300 Rally and 17 inches for the CB500X. The CRF300 Rally has a longer wheelbase of 1455mm, while the CB500X has a slightly shorter wheelbase of 1421mm. The seat height is higher on the CRF300 Rally at 885mm compared to the CB500X's 810mm. The CRF300 Rally is also lighter, weighing 153kg with ABS, while the CB500X weighs 196kg with ABS. The fuel tank capacity is larger on the CB500X at 17.3 liters compared to the CRF300 Rally's 12.8 liters.

In terms of strengths, the CRF300 Rally excels in off-road capabilities with its real off-road capacity, generous suspension travel, and ground clearance. It is also lightweight and agile, making it easy to maneuver in various terrains. On the other hand, the CB500X is praised for its accessible, fun, and lively engine, making it suitable for touring. It has low fuel consumption and feels comfortable on light terrains. The CB500X is also relatively lightweight for an adventure touring motorcycle and offers effortless handling. Additionally, it can be equipped as a full-fledged adventure touring bike.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

In terms of weaknesses, the CRF300 Rally's main drawback is its low power output compared to the CB500X. On the other hand, the CB500X has some minor weaknesses such as a delayed front brake and a windshield that can only be adjusted with tools.

Overall, the choice between the Honda CRF300 Rally 2021 and the Honda CB500X 2019 depends on the rider's preferences and intended use. The CRF300 Rally is more suitable for off-road adventures and offers agility and lightweight performance. On the other hand, the CB500X is better suited for touring with its more powerful engine and comfortable riding characteristics.

Especificações técnicas Honda CRF300 Rally 2021 em comparação com Honda CB500X 2019

Honda CRF300 Rally 2021
Honda CB500X 2019
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CB500X 2019
Honda CB500X 2019

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,230 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura820 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,421 mm
Altura do assentoAltura do assento885 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)153 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.8 lCapacidade do depósito de combustível17.3 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Como uma clássica moto dual-sport, que infelizmente é muito rara hoje em dia, a Honda leve funciona muito bem tanto nas estradas pavimentadas quanto especialmente fora delas. Em contraste com seu antecessor, o CRF250 Rally, ele ganhou cerca de 10% de potência, mas outros 10 a 15 cv seriam bons para ele. No entanto, como as mudanças inferiores são agora mais curtas, sente-se o aumento de potência, e a sexta mudança mais longa permite um cruzeiro mais relaxado a velocidades mais elevadas.

Capacidade off-road real

amplo curso da suspensão e distância ao solo

baixo peso

agilidade

Baixa potência

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Apesar da sua pequena cilindrada em comparação com outras enduros de turismo, a CB500X não é, de forma alguma, uma moto para crianças. A aparência adulta, o motor acessível e divertido e as excelentes capacidades de turismo fazem dela uma moto de turismo acessível para jovens e idosos. A Honda faz uma bela figura tanto na estrada como em terrenos ligeiros fora de estrada. Por isso, se puder prescindir da potência exuberante do motor, das ajudas técnicas, dos gadgets e dos dispositivos de conforto, a Honda será uma companheira absolutamente adequada para grandes aventuras. Quer seja na Noruega, em Espanha ou na reta final - a Honda CB500X é recomendada.

Motor acessível, bem-humorado e divertido

baixo consumo, muito adequado para turismo

sente-se confortável em terrenos ligeiros

baixo peso para enduro de turismo

manuseamento sem esforço

pode ser equipada como uma grande enduro de turismo.

O travão dianteiro está atrasado

o para-brisas só pode ser ajustado com ferramentas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF300 Rally vs Honda CB500X

There are a few key differences between a Honda CRF300 Rally 2021 and a Honda CB500X 2019. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 days compared to 61 days for a Honda CB500X. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CRF300 Rally and 18 reviews for the Honda CB500X since model year 2013. The first review for the Honda CRF300 Rally was published on 01/12/2020 and now has more than 101 100 views. This compares to more than 20 100 views for the first review on Honda CB500X published on 10/11/2012.

Preço Honda CRF300 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen