Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Kawasaki Z650 RS 2022

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Kawasaki Z650 RS 2022 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 R 2020 has a more powerful engine with 118 HP compared to the Kawasaki Z650 RS 2022's 68.2 HP. The Triumph also has a higher torque of 77 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. This means that the Triumph will have better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and are equipped with suspension systems that include a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Triumph offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Kawasaki only has preload adjustment.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In terms of chassis, the Triumph features an aluminum frame, while the Kawasaki has a steel frame. The aluminum frame of the Triumph provides better rigidity and stability, which contributes to its excellent handling.

Both bikes have dual disc front brakes, but the Triumph's discs have a larger diameter of 310 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. The Triumph also has four-piston calipers and radial monobloc technology, which provides better braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph offers ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control. The Kawasaki, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Triumph has a wider front tire of 120 mm compared to the Kawasaki's 120 mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Kawasaki's 15 liters.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers a wide range of usable revs, an active riding position, high stability, an excellent gearbox with a quick shifter, and a first-class chassis. On the other hand, the Kawasaki Z650 RS 2022 has a perfectly executed retro design, analog gauges, a lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and is a true eye-catcher.

As for weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R 2020 has an early traction control intervention, a seat with little grip, and an outdated screen. The Kawasaki Z650 RS 2022's only weakness is a slightly smoother sound.

Overall, the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers more power, better adjustability, and advanced rider assistance systems compared to the Kawasaki Z650 RS 2022. However, the Kawasaki has a unique retro design and comfortable ergonomics, making it an attractive option for riders looking for a stylish and comfortable ride.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2020 em comparação com Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário77 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens115 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens134 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66.5 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho98.3 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro200 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição de assento ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades com assistente de mudança

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Com o RS, a Kawasaki prova que domina a arte das motos retrô. Você imediatamente esquece que por baixo do vestido bonito é o Z650 normal, porque graças aos detalhes certos, o design retro foi implementado de forma convincente. No selim, desfruta-se da acessibilidade que se conhece da irmã técnica. Uma moto retro que tanto os principiantes como os motociclistas experientes vão gostar muito!

design retro perfeitamente realizado

mostradores analógicos

motor vivo,manuseamento acessível

travões potentes

ergonomia confortável

alavancas ajustáveis

verdadeiro chamariz

som ligeiramente mais suave

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z650 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a Kawasaki Z650 RS 2022. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 146 days for a Kawasaki Z650 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS since model year 2022. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 39 300 views for the first review on Kawasaki Z650 RS published on 27/09/2021.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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