KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2022 em comparação com Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	108 mm	Furo	83 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	71 mm	Acidente vascular cerebral	53.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	175 HP	Potência do motor	170 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	141 Nm	Binário	125 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	8,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.6	Taxa de compressão	14
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Graus	Graus	75	Graus	90
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,301 ccm	Deslocação	1,158 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	WP	Marca	Marzocchi
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	50 mm
Viagens	Viagens	125 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	WP	Marca	Marzocchi
Viagens	Viagens	156 mm	Viagens	180 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Monocoque
Ancinho	Ancinho	65.1 grau	Ancinho	65.5 grau
Trilho	Trilho	107 mm	Trilho	102.5 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	330 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	265 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,482 mm	Distância entre eixos	1,567 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	840 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	216 kg	Peso seco (com ABS)	218 kg
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	234 kg	Peso da berma (com ABS)	243 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	23 l	Capacidade do depósito de combustível	22 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2022

A KTM 1290 Super Duke GT está claramente focada no turismo desportivo, mas também pode impressionar com as suas qualidades de longa distância. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manuseamento ágil

Ecrã de 7 polegadas

Posição de assento

Conforto

Para-brisas regulável em altura

Travões abaixo das 2.500 rpm

aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional

Ducati Multistrada V4 S 2021

No passado, as motos de sonho exclusivas pertenciam normalmente à classe das motos desportivas. Mas, com a nova Multistrada, a Ducati oferece uma verdadeira máquina de enduro de turismo. A moto percorre os raios com uma facilidade divertida. Por isso, é perfeitamente capaz de usar a potência exuberante de vez em quando. A grande experiência é complementada pelo extenso pacote eletrónico, que coloca a fasquia muito alta no geral.

Grande sensação de enduro aliada a uma elegância inteligente

excelentes travões

motor fascinante e impressionantemente potente

desempenho do motor através de uma resposta fantástica

maravilhosamente controlável

posição de assento agradável

ergonomia prática em todas as situações

sistema de radar fascinante que é um prazer utilizar na prática na autoestrada

grande proteção contra o vento

elevada estabilidade mesmo a altas velocidades

poupança de energia e fácil de conduzir

grande maneabilidade.

Elevado consumo de combustível

elevadas emissões de CO2

conceito de funcionamento volumoso

o motor adora rotações - nem todos os pilotos da liga de enduro de turismo gostam disto.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada V4 S

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V4 S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2022 em comparação com Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada V4 S

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Preço Ducati Multistrada V4 S

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