Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Visão geral - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki ER-6n 2013

The Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki ER-6n 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and power, the Triumph Trident 660 2021 has a more powerful three-cylinder engine with 81 HP, while the Kawasaki ER-6n 2013 has a two-cylinder engine with 72 HP. The Triumph Trident also has a slightly higher torque of 64 Nm compared to the Kawasaki's 64 Nm. This means that the Triumph Trident may offer better acceleration and overall performance.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Both bikes have liquid cooling systems and use steel frames with perimeter-type frames. They also feature monoshock rear suspensions and dual-disc front brakes with dual-piston calipers. The dimensions and weights of the two bikes are quite similar, with slight variations in tire width and diameter. The Kawasaki ER-6n has a wider rear tire at 160 mm compared to the Triumph Trident's 180 mm.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 stands out for its powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quick-shifter with blipper, and simple and accessible controls. On the other hand, the Kawasaki ER-6n 2013 is praised for its solid handling and high level of quality.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

However, the Triumph Trident 660 2021 has a weakness in its overly defensive traction control system, which may limit the bike's performance in certain situations. On the other hand, the Kawasaki ER-6n 2013 is criticized for its weak brakes, which may affect its overall stopping power and safety.

In summary, the Triumph Trident 660 2021 offers a more powerful engine and a range of advanced features, making it a more appealing choice for riders looking for performance and technology. However, the Kawasaki ER-6n 2013 is commended for its solid handling and build quality. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2021 em comparação com Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki ER-6n 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura770 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

O motor é potente e muito divertido, e o ER brilha com um acabamento japonês meticuloso e um preço de combate.

Manuseamento sólido

elevado nível de qualidade

Travão fraco

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Kawasaki ER-6n

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Kawasaki ER-6n 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 85 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 16 reviews for the Kawasaki ER-6n since model year 2006. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 11 200 views for the first review on Kawasaki ER-6n published on 29/06/2005.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH