Benelli Leoncino 125 2022 vs. Yamaha XSR125 2021

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Visão geral - Benelli Leoncino 125 2022 vs Yamaha XSR125 2021

In terms of technical specifications, the Benelli Leoncino 125 2022 has a slightly lower power output of 12.8 HP compared to the Yamaha XSR125 2021 which has 15 HP. However, the Leoncino 125 has a higher torque of 10 Nm compared to the XSR125's 11.5 Nm. Both bikes have a fuel injection system, a single cylinder engine, and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of steel, but the Yamaha XSR125 has a double tube frame, which may provide better stability and handling compared to the tubular frame of the Benelli Leoncino 125.

Both bikes have a single disc front brake, but the Benelli Leoncino 125 has a larger diameter of 280 mm compared to the Yamaha XSR125's 267 mm. The Yamaha XSR125 has the advantage of having ABS, while the Benelli Leoncino 125 only has a combined braking system (CBS).

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR125 has a slightly wider front tire of 110 mm compared to the Benelli Leoncino 125's 100 mm. The rear tire of the XSR125 is also wider at 140 mm compared to the Leoncino 125's 130 mm. The Yamaha XSR125 has a shorter wheelbase of 1330 mm compared to the Leoncino 125's 1370 mm. The seat height of the XSR125 is slightly higher at 815 mm compared to the Leoncino 125's 795 mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Leoncino 125 having 12.5 liters and the XSR125 having 11 liters.

In terms of range and fuel consumption, the Benelli Leoncino 125 has a slightly higher range of 568 km compared to the Yamaha XSR125's 523 km. However, the XSR125 has a slightly lower combined fuel consumption of 2.1 l/100km compared to the Leoncino 125's 2.2 l/100km.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

In terms of strengths, the Benelli Leoncino 125 has a surprisingly powerful engine, easy handling, attractive appearance, good finish, and an attractive price. On the other hand, the Yamaha XSR125 has the proven and agile MT-125 engine, a comfortable and upright riding position, beautiful retro design, high-quality finish, good price-performance ratio, low fuel consumption, and a very low weight.

In terms of weaknesses, the Benelli Leoncino 125 has a CBS system instead of ABS, which may be a disadvantage in terms of braking performance. The Yamaha XSR125's front brake could be slightly sharper.

Overall, both the Benelli Leoncino 125 2022 and the Yamaha XSR125 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, braking performance, design, and price.

Especificações técnicas Benelli Leoncino 125 2022 em comparação com Yamaha XSR125 2021

Benelli Leoncino 125 2022
Yamaha XSR125 2021
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Diferenças
Benelli Leoncino 125 2022
Benelli Leoncino 125 2022
Yamaha XSR125 2021
Yamaha XSR125 2021

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens125 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens53 mmViagens110 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro267 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinadoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,030 mmComprimento1,960 mm
LarguraLargura740 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,330 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível11 l
GamaGama568 kmGama523 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO251 g/kmEmissões combinadas de CO247 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.2 l/100kmConsumo de combustível combinado2.1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Charmosa, bonita de se ver e boa de conduzir - com a Leoncino 125, a Benelli fez tudo o que estava certo para criar uma naked competitiva. O preço é atrativo, mas infelizmente tem de se contentar com o sistema CBS. De resto, não há nada a reclamar - não vai certamente errar com a Benelli Leoncino 125!

motor surpreendentemente potente

fácil manuseamento

aspeto agradável

bom acabamento

preço atrativo

Sistema CBS em vez de ABS

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

A XSR125 pode parecer retro, mas é altamente moderna. Afinal de contas, o motor de 125cc até tem temporização variável das válvulas! Isso permite uma dinâmica de pilotagem decente, pois o manuseio também é muito bem sucedido em combinação com o peso comparativamente baixo. No entanto, a operação é geralmente muito simples e descomplicada, e é por isso que mesmo os pilotos novatos e iniciantes não são sobrecarregados. O preço também é aceitável, embora à primeira vista pareça bastante alto em comparação com o desempenho, mas geralmente é ainda maior entre a concorrência. Só o visual retro de sucesso já vale a pena querer a XSR125!

Motor comprovado e ágil da MT-125

posição de condução agradável e direita

belo design retro

acabamento de alta qualidade

boa relação preço/desempenho

baixo consumo

peso muito baixo

O travão da roda dianteira deveria ser um pouco mais afiado

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli Leoncino 125 vs Yamaha XSR125

There are a few key differences between a Benelli Leoncino 125 2022 and a Yamaha XSR125 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR125 2021 is about 57% higher. Compared to Yamaha XSR125 2021 there are more Benelli Leoncino 125 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha XSR125 with 104 days compared to 161 days for the Benelli Leoncino 125. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Benelli Leoncino 125 and 9 reviews for the Yamaha XSR125 since model year 2021. The first review for the Benelli Leoncino 125 was published on 24/11/2021 and now has more than 15 500 views. This compares to more than 55 600 views for the first review on Yamaha XSR125 published on 27/05/2021.

Preço Benelli Leoncino 125

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Yamaha XSR125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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