Fantic XEF 250 Trail 2021 vs. Fantic XEF 125 Performance 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 125 Performance 2021
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Especificações técnicas Fantic XEF 250 Trail 2021 em comparação com Fantic XEF 125 Performance 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic XEF 125 Performance 2021
Motor e unidade de tração
| Furo | Furo | 77 mm | Furo | 52 mm |
|---|---|---|---|---|
| Curso do pistão | Curso do pistão | 53,6 mm | Curso do pistão | 58,7 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 21 cv | Potência do motor | 15 cv |
| Rpm na potência máxima | Rpm na potência máxima | 8750 rpm | Rpm na potência máxima | 9750 rpm |
| Binário | Binário | 18,6 Nm | Binário | 11,8 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6750 rpm | Rpm ao binário | 6750 rpm |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
| Tempos | Tempos | 4 tempos | Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 249,6 ccm | Cilindrada | 124,66 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 41 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
| Quadro | Quadro | Crómio-molibdénio | Quadro | Crómio-molibdénio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Perímetro | Tipo de quadro | Perímetro |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco único |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 260 mm | Diâmetro | 260 mm |
| Tecnologia | Tecnologia | Onda | Tecnologia | Onda |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 220 mm | Diâmetro | 220 mm |
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 120 mm | Largura do pneu traseiro | 120 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 90 % | Altura do pneu traseiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2100 mm | Comprimento | 2110 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1420 mm | Distância entre eixos | 1420 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 915 mm | Altura do assento | 915 mm |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 7,5 l | Capacidade do depósito de combustível | 7,5 l |
| Autonomia | Autonomia | 208 km | Autonomia | 416 km |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 84 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 43 g/km |
| Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 3,6 l/100km | Consumo de combustível combinado | 1,8 l/100km |
Comparação de preços Preço médio de mercado Fantic XEF 250 Trail vs Fantic XEF 125 Performance
Preço Fantic XEF 250 Trail
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Fantic XEF 125 Performance
Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.



















