Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-07 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Visão geral - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-07 2022

The Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and a range of features.

Starting with the Triumph Trident 660 2021, it is equipped with a powerful three-cylinder engine that delivers 81 horsepower and 64 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and it has a displacement of 660cc. The bike features a liquid-cooled engine for optimal performance. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are dual discs with a diameter of 310mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1401mm, and the seat height is 805mm. The bike weighs 189kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. It offers a range of 304km and has a combined fuel consumption of 4.6 l/100km. The Triumph Trident 660 2021 is equipped with LED headlights and a TFT screen.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 is also equipped with an inline twin-cylinder engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. It has a fuel-injection system and a displacement of 689cc. The engine is also liquid-cooled for optimal performance. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are dual discs with a diameter of 298mm. The bike comes with ABS as a rider assistance system. It has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1400mm, and the seat height is 805mm. The bike weighs 184kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. It offers a range of 333km and has a combined fuel consumption of 4.2 l/100km. The Yamaha MT-07 2022 is equipped with LED headlights.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 stands out with its powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quickshifter with blipper, and simple and accessible controls. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 is praised for its lively and powerful engine, good sound, comfortable seating position, good braking system, and easy-to-read instruments.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

However, the Triumph Trident 660 2021 has a weakness in its overly defensive traction control system. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 has a non-adjustable chassis and lacks a TFT screen.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-07 2022 offer powerful performance and a range of features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2021 em comparação com Yamaha MT-07 2022

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão51,1 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor81 cvPotência do motor73,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 250 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário64 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6250 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,95 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção24,6 grauÂngulo de direção65,5 grau
TrilhoTrilho107,3 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura780 mm
AlturaAltura1089 mmAltura1105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1401 mmDistância entre eixos1400 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento805 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)189 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia333 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO298 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,6 l/100kmConsumo de combustível combinado4,2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 52. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 109 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas