Aeon Cobra Utility 125 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Aeon Cobra Utility 125 2011

Aeon Cobra Utility 125 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Technical Specifications Aeon Cobra Utility 125 2011 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Aeon Cobra Utility 125 2011
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor e unidade de tração

ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação648 ccm

Dimensões e pesos

Peso secoPeso seco171 kgPeso seco202 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aeon Cobra Utility 125 2011

Aeon Cobra Utility 125 2011

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Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

O Royal Enfield Intercetor 650 oferece um pacote geral muito coerente no segmento retro. Uma posição de assento relaxada, muitos cromados e o cultivado dois cilindros fazem dele um belo objeto de desejo que também resiste ao uso diário. Não encontrará quaisquer características modernas, mas com uma potência de 47 cv, o controlo de tração e os modos de condução seriam supérfluos de qualquer forma. Se deseja um cruzeiro desacelerado e descontraído e um motociclismo purista, ficará definitivamente satisfeito com a Intercetor 650.

Motor refinado Posição de assento descontraída Bons travões Instrumentos clássicos redondos Autêntico aspeto retro

O chassis não resiste a um estilo de condução desportivo

o banco é desconfortável a longo prazo

Price Comparison Avarage Market Price Aeon Cobra Utility 125 vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Aeon Cobra Utility 125

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Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

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