Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2020 em comparação com Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Diavel 1200 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor162 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário123 NmBinário127.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento770 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)178 kgPeso seco (com ABS)210 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)239 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A moto tem muitas das suas raízes desportivas da Panigale. Isto fará as delícias dos amigos da streetfighter. A eletrónica e a potência do motor são superiores, o chassis é radicalmente rápido e a máquina domina os duelos de cronómetro. No entanto, tem arestas. A grande surpresa: senta-se bem na nobre besta e pode realmente montá-la em passeios prolongados!

Pacote eletrónico ao mais alto nível

Motor de alta rotação e brutalmente potente

Manuseamento muito ágil

Posição de assento surpreendentemente confortável, mesmo para condutores altos

Travões potentes

Chassis desportivo e de alta qualidade

Excelente aerodinâmica - condições de vento estáveis, mesmo no selim

Aspeto visual de morrer

No trânsito citadino e na vida quotidiana, a resposta do motor é um pouco áspera

o comportamento do motor é instável a baixas velocidades

o ruído do motor varia fortemente - dependendo da velocidade e da posição do flap.

Ducati Diavel 1200 2015

Ducati Diavel 1200 2015

Em suma, a Ducati Diavel cumpre exatamente o que promete visualmente e surpreende com a facilidade de condução e a velocidade ágil em trilhos de motos. A ótica e o acabamento atestam uma verdadeira paixão pelas motos. E como é próprio de uma mota diabólica, a Diavel não deixa ninguém indiferente à mesa dos clientes habituais.

Motor melhorado em relação ao modelo anterior

embraiagem precisa

mudança de flanco fácil.

Ligeiramente desconfortável no asfalto de má qualidade.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Diavel 1200

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Diavel 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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