Suzuki GSX-R 750 2006 vs. Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2006 vs Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2006 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-R 750 2006
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação889 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Todos os condutores que não se importam com as restrições de classe na pista de corridas e não se divertem o suficiente na estrada com uma 600 encontrarão um bom compromisso com a 750. No entanto, os condutores de 1000cc satisfeitos ficarão com a 1000cc. A performance de 1000cc com manuseamento de 600cc não está (ainda) disponível. Mas quase!

A média dourada em todos os aspectos

motor que faz altas rotações

potência suficiente para a estrada

suficientemente rápido na pista de corridas

Os componentes do chassis não são de qualidade suficientemente elevada para uma utilização séria em pista

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Yamaha MT-09

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas